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Man kann das Canchecked Display auch ohne OBD mit analogen Eingängen betreiben.

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Einen 2e..

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loor hat geschrieben: ↑28.04.2024, 22:07 Hab schon viele Zubehöranzeigen verbaut. Aber alles was man kaufen kann ist nicht ansatzweise mit VDO zu vergleichen.

Will den Öltemp. Sensor von Canchecked verbauen und an ein Canchecked Display anschließen. Deshalb kein VDO..

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Wie wäre es damit? https://www.ebay.de/itm/223803490014?itmmeta=01HWJCQZ1SX5C47B5NNA07PS2E&hash=item341bba3ede:g:owUAAOSwH6lkFJPU&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8INHHry8EhH8Jo6Lj%2FCFjZ6JrwvAAz3dbeO11ENoHa3drGXOc8PYH9nQ7%2FeH%2FnkrfhkEtBOnw44bwqWakFNUOivUBSq73ij%2FdhEsJKErQmjLma9ywONr9gLAGkdC7PyJkp34...

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lifeofmyown hat geschrieben: ↑27.04.2024, 07:33 Warum nicht einfach einen Adapter von M10x1 auf 1/8NPT benutzen?

Würde ich gerne. Hab aber nur umgekehrte gefunden, also von 1/8 NPT auf M10..

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Das Teflonband kann ja nicht schaden..
Aber wie gesagt, wie lange darf der Sensor sein?

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Weiß ich noch nicht. Wie lange darf der Sensor sein, weiß das jmd?

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Laut Aussage vom Turbozentrum kann man das 1/8 NPT auch direkt in M10 drehen.

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Danke, ich möchte aber einen bestimmten Sensor einbauen, der eben leider 1/8“ NPT ist.

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Hallo,
ich will in meinen 2e einen Öltemperatursensor einbauen. Der Sensor ist ein 1/8" NPT. Wo könnte man den verbauen? Am Ölfilterflansch ist es vermutlich schwierig, oder?

Danke!

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Super, danke.
Da nehm ich z B sowas, oder?

https://www.ebay.de/itm/361269574415?mk ... media=COPY

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Hier ist das Loch. Denk ich brauche nur das Teil

https://www.mybusparts.de/reparaturblec ... vw-t3.html

Und auch das evtl. nicht komplett.

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Ok, danke. Das mit den Nieten habe ich auch überlegt aber Alu und Blech verträgt sich halt langfristig immer nicht so gut.. Es gibt auch Stahlblindnieten, du brauchst hier ja keine großen Kräfte nach dem Kleben zu übertragen. 4mm Durchmesser reicht aus, Achtung keine Edelstahl Nieten verwenden. Hat...

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Ok, danke. Das mit den Nieten habe ich auch überlegt aber Alu und Blech verträgt sich halt langfristig immer nicht so gut..

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Guten Morgen, hab gestern entdeckt, dass bei mir die Bleche im Motorraum, also die hinter den Rücklichtern zum Radkasten hin, durchgerostet sind :-( Glücklicherweise gibt es die ja als Reparaturblech. Was meint ihr, muss man die einschweißen oder kann man die auch mit Karosseriekleber einkleben? Sch...

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Verkaufe ein Paar HiJackers der Firma Gabriel, das sind pneumatisch betriebene Stoßdämpfer. Mittels Kompressor kann man die Dämpfer den Bedürfnissen der jeweiligen Lastsituation anpassen oder sie zur Niveauregulierung nutzen. Die Dämpfer können durch das Reifenventil an jeder Tankstelle oder mit jed...

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Siehe Fotos..

https://www.philips.de/c-e/au/autolampe ... olf-7.html

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Passt da jeder vom E30 oder gibt es da verschiedene?

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Mittlerweile darf man die Philips doch auch in den rechteckigen Scheinwerfern fahren..

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Hallo,
habe bei meinem Bus regelmäßig das Problem, dass Kraftstoffschäuche porös und damit undicht werden, sowohl bei den Benzinschläuchen als auch den Dieselschläuchen der Standheizung. Hat jmd eine Empfehlung für gute Kraftstoffschläuche?

Vielen Dank!

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Bus ist Baujahr 92 (ja, wirklich!) Der 2e ist natürlich neuer..

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Ich habe keinen WT.

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Uih, der ist ja gar nicht mal so günstig.. Danke!

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Weiß jemand die Länge und den Durchmesser? Meiner ist porös ..

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Ich meine den der hinten am Kopf, also nicht riemenseitig, weggeht. Weiß gerade nicht wo der hingeht, weil ich ihn nicht vor mir habe.

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Hallo,
kann mir jemand die Teilenummer von dem Wasserschlauch am Zylinderkopf sagen? Ist in meinem Fall ein 2e Motor, müsste aber ja bei den Dieselmotoren die gleiche sein.

Vielen Dank!
Christoph

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Ich habe die polnischen verbaut, allerdings erst vor ca. 3000km. Bisher kann ich nichts negatives sagen. Vorteil ist auf jeden Fall dass man bei den Hülsen einen vernünftigen Schweißpunkt setzen kann ohne dass das Lager Schaden nimmt, da man das erst danach einsetzt.

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Muss aber doch auch ein Kabel geben, dass sich gar nichts tut..

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Hallo,
würde gerne einen Killswitch einbauen. Welches Kabel vom Zündschloss nehme ich da am besten? Da es jetzt ein Benziner ist, kann ich nicht mehr das Kabel vom Absteller der Dieselpumpe nehmen..

Danke!
Christoph

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Ich würde den fahren bis er den Geist aufgibt.. Danach würde ich irgendetwas stärkeres einbauen, da gibt es dann verschiedene Optionen. Aber letztlich muss man das selbst entscheiden..

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Ja, das weiß ich schon. Hab nur ein Angebot und würde gerne wissen ob sich die Ausgabe wirklich lohnt..

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Hallo, ich habe das Problem, dass meine Bremse bei Pässen immer weich wird. Deshalb schaue ich mich nach einem Bremsenupgrade um, würde jedoch gerne die 15 Zoll Felgen behalten. Die Südafrikabremse passt ja scheinbar drunter. Hat da jmd Erfahrung damit? Ist die deutlich besser als die Serienbremse? ...

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Hallo,
es war einer der drei Stopfen..
Vielen Dank für alle Hilfe!

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Danke!
Es schwappt nicht aus der Tankeinfüllung, sondern das Benzin läuft irgendwo von oberhalb des Tanks heraus.

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Danke. Aber da stehen leider auch keine Schlauchdurchmesser.

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Hallo, aktuell läuft mir beim Tanken regelmäßig der Tank über und beim losfahren verliere ich auch einige Tropfen.. Ist wohl irgendeiner der Schläuche oben auf dem Tank. Würde mir vor dem Ausbau bzw Ablassen des Tanks natürlich die passenden Schläuche kaufen um den defekten zu ersetzen. Welche Durch...

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Also bei mir würde Interesse bestehen..

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Danke. Dann muss ich mich mal auf die Suche machen..

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Hallo,
meine erster T3 hatte an der Klappe, auf der das Ersatzrad liegt, einen Haken, damit die Klappe nach dem Entfernen der Schraube nicht gleich herunterfiel. Mein jetziger hat das leider nicht, ich hätte das aber gerne. Kann man das nachrüsten?

Danke

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Am einfachsten ist es also die Zugstreben einfach auseinanderzuschneiden, richtig? Und die ist in den Achsschenkel eingeschraubt, richtig?

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Bin jetzt mal dazu gekommen mich drunter zu legen und ein Foto zu machen. Hab auch noch mal dran gewackelt, um sicher zu sein, dass er nirgends klemmt. Steht da ganz locker vor der Schaltkulisse. Empfehle keinem das so zu machen, aber bei mir bleibt er da. http://up.picr.de/33528582hj.jpg Das wäre ...

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Hab einen Freilauf gefunden, der auch auf meine LiMa passt. Allerdings steht er 1-2mm weiter vor, siehe Fotos. Schafft das der Riemen?

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Hat jmd eine Idee wie man das rausfindet welcher passt? Hab eine Lima mit Flachriemen, die, die mit der Feder gespannt wird.. Danke!

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Ich hatte im AAZ damals auch einen.. Die Kunst ist jetzt nur den passenden zu finden..

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Hallo,
wenn ich vor dem Schalten vom Gas gehe, kommt oft vom Motor her ein kurzes Quietschen. Klingt nach Flachriemen. Würde da ein Freilauf Abhilfe schaffen?

Danke.
Christoph

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Na wenn es auch mit Kupferpaste geht, dann nehme ich die, die ganze ich sowieso daheim. Wobei ich das PTFE Zeug auch hätte..

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Das wird nicht ohne geliefert, ich habe sie nur nicht mehr..

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Guten Morgen,
habe ein Powerflex Lager, das ich demnächst einbauen will, aber keine Montagepaste dazu.. Kann ich da irgendwas „schmieriges“ nehmen, oder muss das bestimmte Eigenschaften haben?

Vielen Dank!
Christoph

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Vermutlich bringe ich ihn nicht auf Euro2..

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Hallo, ich habe meinen Bus letztes Jahr auf 2e Motor umgebaut und auch den Motor eintragen lassen. In Schein steht „Emissionsklasse unbekannt“. Wisst ihr was man da jährlich an Steuer zahlt? Aktuell ist er als WoMo zugelassen, da zahle ich für 7 Monate 252,-, was ich ziemlich viel finde.. Vielleicht...

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Ganz sicher, weil ich das ja selber gemacht habe..

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Ja, aber das sieht man im eingebauten Zustand immer nicht ganz so schön, weil man ja immer leicht schräg draufschlug und diese Nase liegt ja ziemlich neben der Kerbe.

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Hallo,
hätte mal paar Fragen zu dem Guckloch in der Getriebeglocke:
Wenn der „Pfeil“ auf die Kerbe zeigt, ist das der tatsächliche OT oder 10 Grad vor OT? Und dann gibt es da ja noch diese „Nase“. Wenn der Pfeil auf die Nase zeigt, wie steht der Motor dann?

Vielen Dank!

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Hallo, hat jemand schon mal sowas gedruckt? https://www.etsy.com/de/listing/814378150/paar-vanagon-westfalia-flugel?click_key=8b5f261295ba69e4ec45c886e541af0026716d01%3A814378150&click_sum=4b1c1ae7&ref=hp_rf-4 Hätte sowas gerne, aber 19,- Versand aus den USA sind mir doch etwas viel.. Danke!

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Meinte auch nur von der Art, Form her. Aber ja, wäre nett wenn du mir das raussuchst

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So ein Ding?

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Ok, dann hat meiner das nicht. Hab nur Bedenken wenn ich durch die Spritzwand bohre dann doch Feuchtigkeit reinkommt.

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Hab ich noch gar nicht entdeckt.. Hab aber offen gestanden auch noch nicht intensiv gesucht. Hoffentlich nicht auf der Beifahrerseite im Eck? Weil da sitzt meine Standheizung..

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Hallo,
ich möchte meinen Motorsteuergerät vom Motorraum unter die Schlafbank verlegen. Wie würdet ihr die Durchführung von dort zum Motorraum machen?

Vielen Dank.

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Das mit der Spülmaschine hab ich auch schon gehört. Nur habe ich leider keine in der Werkstatt stehen..

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Eisstrahlen?

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JX_JOSCHI hat geschrieben: ↑20.01.2023, 19:37 Servus,
abschaben und Reste mit Bremsenreiniger lösen funktioniert nicht ?
Grüße, joschi

Funktioniert schon, dauert aber ewig..

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Hallo,
in meinem Ventildeckel ist innen Ölschlamm abgelagert. In was lege ich den am besten ein um ihn zu reinigen?

Vielen Dank!
Christoph

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Vielen Dank! Den Leitfaden hab ich auch. Hab da aber nichts zur Düse gefunden.

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Hallo,
weiß jemand die Teilenummer der Einspritzdüsen im 2e oder noch besser, hat jemand irgendwelche Daten dazu?

Vielen Dank!

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Ich habe den Unterdruckschlauch getauscht, der von der Ansaugbrücke zum Benzindruckregler geht, der war ziemlich porös. Problem war vollständig verschwunden. Beim nächsten Regen trat es aber wieder auf, aber nicht mehr so heftig..

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Das Problem hält an, obwohl es seit einigen Tagen nicht mehr regnet. Äußert sich aber so, dass er plötzlich keine Leistung mehr hat. Wenn ich den Motor ausschalte und wieder an, hat er wieder volle Leistung.. Hat jmd noch eine Idee?

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Nach einer Fahrt bei Regen kann ich sagen dass das Ruckeln besser geworden ist, aber leider noch nicht vollständig verschwunden ist.

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Das SG lag auch etwas feucht. Aktuell ist das Problem weg. Weiß jetzt nicht ob es am Silikonspray oder der Feuchtigkeit beim SG lag. Aber schon mal vielen Dank!

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Kabel sind eigentlich neu.. Ich probiere es trotzdem.

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Hallo, ich war jetzt knapp 3000km mit meinem T3 mit 2e auf dem Balkan unterwegs. Er lief gut. Zurück in Deutschland hatte ich das erste Mal starken Regen. Nach einiger Zeit kam es zu starkem Ruckeln, im Standgas ging er oft aus. Nur bei Vollgas „ruckelte er sich hoch“ und lief dann gut. Nach einiger...

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Luftleitpappen habe ich verbaut. Ne, denke der wird nicht zu warm.

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Fahrt ihr am 2e eigentlich einen Ölkühler?

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Jetzt ist neues Fett in dem Klappergelenk, nun klingt es deutlich besser. Jetzt werden wir schon noch heimkommen. Vielen Dank!

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Hallo,
ich bin gerade in Kroatien in der Nähe von Rijeka und meine Antriebswelle bzw ein Gelenk hat Spiel u macht starke Geräusche. Hat jmd ne Idee wo ich hier Ersatz herbekommen könnte?

Vielen Dank!

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Ich bin jetzt seit einer Woche bei Temperaturen um 30 Grad mit dem bepackten Bus unterwegs, Pässe etc., der Kühler ist völlig ausreichend.

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Den Mahle OC 264.

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Funktioniert!

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Ich habe eh ein freies Kabel vom Motorraum zum KI, da war früher eine Öltemperaturanzeige dran, das verwende ich mal.

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Liegt leider am Kabelweg..

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Am Stecker liegt es leider nicht.. Aber dann muss ich das Kabel mal durchgehen. Ist glaube ich Nr. 11 auf dem Flachstecker am KI

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Am Stecker liegt es leider nicht..

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Hallo,
meine Ladekontrollleuchte leuchtet beim Start nicht. Laut meinem Voltmeter funktioniert die LiMa aber und liefert auch Strom. Führt das rot-schwarze Kabel zur Leuchte oder das blaue vom D+ Stecker?

Vielen Dank!

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*Christian* hat geschrieben: ↑27.07.2022, 13:31 Servus!

Ich habe auch diesen Kühler an meinem KY verbaut - und mich über diese Sch"§$-Schraube geärgert. . Ich habe alles entlüftet und danach den Kühler die letzten zwei Zentimeter hochgedrückt und in der richtigen Position festgeschraubt.

Stimmt, das wäre eine Lösung..

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Wieder was gelernt.. Ich werde berichten wie meiner sich schlägt..

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Kann ich gerade nicht messen. Jetzt ist er drin. Wird sich zeigen ob es funktioniert. Schlechter als der 30 Jahre alte von vorher wird es schon nicht sein.

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Hab keinen AAZ mehr sondern einen 2e.. Warum? Hab extra einen möglichst großen genommen..

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Hab mich vielleicht etwas blöd ausgedrückt.. Meine halt das Blech dahinter..

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Hallo, hab in meinen Bus einen neuen Kühler eingebaut. Er ist von Mahle. Er hat gut gepasst, aber beim entlüften ist mir aufgefallen, dass er statt der üblichen 13er Schraube eine Kunststoffschraube hat, an die auch kein Schlüssel passt, und sich ziemlich schlecht aufdrehen lässt, da sie auch hinten...

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Es lag tatsächlich am Ölfilter. Im Mj 94, aus dem mein 2e stammt, gab es eine technische Änderung. Und ich hab eben den falschen gehabt..

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Du meinst die Welle die den Zündverteiler antreibt? Lager habe ich nicht getauscht, die waren gut, die Welle hatte keine Spiel.

Der Link von Cremefresh klingt sehr nach meinem Problem!

Der Filter war auch mein nächster (und letzter) Verdacht. Welchen Ölfilter würdet ihr mir empfehlen?

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Guten Morgen. Habe jetzt die Pleuel- und Hauptlager getauscht, neue Kopfdichtung verbaut-erster Startversuch: Öldrucklampe geht nicht aus. Daraufhin habe ich noch die Ölpumpe getauscht (und mit den JX Schrauben eingebaut, also die liegt an): wieder kein Öldruck. Als ich die Ölpumpe ab hatte, habe ic...

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Sieht meiner Meinung nach gut aus, oder?

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Ist das eine Art Gleithammer?

Muss man die Lager wechseln wenn die Welle kein Spiel hat?

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Hallo,
will bei meinem 2e auch die Lager der Zwischenwelle erneuern. Muss dazu der Deckel hinten am Motorblock ab? Muss man den danach erneuern oder kann man den wiederverwenden?

Vielen Dank!

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Ich würde den Motor überholen.Das ist auch nicht so teuer. Ich würde in meine Autos nie einen gebrauchten Motor einbauen von dem ich nichts weiß . Den würde ich auch erst zerlegen und schauen was er taugt. Den Kennbuchstaben kannst Du doch selber einschlagen. Block wurde gehont, Kolbenringe sind ne...

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Weiß noch zufällig jmd das Anzugsmoment vom Simmering der Kurbelwelle getriebeseitig?

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Hallo,
ich kann auf meinem neuen Block leider nicht das eingeschlagene 2E erkennen. Beim alten Block hat man das gesehen. Der Motor ist aber ja noch nicht eingetragen. Erkennt man noch an einer anderen Stelle, dass es tatsächlich ein 2E ist? Das will der TÜV Prüfer ja sehen..

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Ja… Die Nuss hab ich mir damals aber ausgeliehen und jetzt wollte ich sie mir selber kaufen. Und damit ich die richtige kaufe, hab ich nachgefragt.

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Hab ich auch. Aber wenn ich jetzt einen neuen Block brauche, muss der Kopf ja wieder runter…

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