Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
Nachdem immer wieder die Frage nach Explosionszeichnungen, Leitfäden usw. auftaucht, hier einmal ein allgemeingültiger Tipp für VW-Fahrzeuge:
Die Reparaturleitfäden als PDF sind bei ERWIN sehr günstig zu bekommen. Man registriere sich dort und buche ein 1-Stunden-ABO. Dann kann man die Leitfäden einsehen und als PDF speichern. Das kostet einen dann knapp 6,00 € (edit am 28.08.2015: jetzt 8,33€) und man ist ganz legal im Besitz der Leitfäden.
Nachschauen, was verfügbar ist, kann man auch ohne...
ich hätte eine Bitte an Euch im Interesse der T3 fahrenden Gemeinde.
Es gibt ja seit einem Monat die neue Webseite
In Absprache mit den Seitenbetreibern habe ich dort im T3 Bereich eine Umfrage betreffs der Ersatzteile gestartet.
Die Liste mit den dringend benötigten Teilen wird dann Ende des Monats von Felix Bauer (einer der Betreiber der Webseite) zu seinem VW Nutzfahrzeuge Kontaktmann mitgenommen, damit die sich eine Lösung für das Teileproblem überlegen.
Es wäre...
Guten Morgen,
hab gestern entdeckt, dass bei mir die Bleche im Motorraum, also die hinter den Rücklichtern zum Radkasten hin, durchgerostet sind :-(
Glücklicherweise gibt es die ja als Reparaturblech. Was meint ihr, muss man die einschweißen oder kann man die auch mit Karosseriekleber einkleben? Schon eher schweißen, oder?
Der ist bereits ziemlich verbastelt und daher bin ich mir nicht ganz sicher welches Model ich genau habe.
Das festeingebaute Bett habe ich ausgebaut weil ich mir eine Klapprückbank mit 3 Sitzen einbauen möchte.
Auf dem Foto sehr ihr den jetzigen Ist Zustand.
Passt jede Bank oder muss ich etwas beachten?
Bohre ich einfach durch den Boden um Schloßschrauben für das
Sitzgestell zu installieren?
VG
Björn
ich werde langsam wahnsinnig. Habe offensichtlich mal einen kurzen Paulchen-Heckträger gekauft, der für die Montage auf der Haube gedacht ist, was für mich keine Option ist. Danach habe ich ein paar Halterungen für oben und unten erworben, in der Hoffnung den passenden Träger zu finden. Nun habe ich wieder einen gefunden, der lang genug schien, ihn auf gut Glück mitgenommen. Aber die unteren Klemmbleche sind immer noch knapp 2cm (s. Anlage) von den Schraublöchern entfernt. Zudem ist die...
Moin,
es ist Wochenende. nach dem 400km Osterausflug spinnt mein Bulli.
Es fing damit an, das die Kühlwasserleuchte blinkte (das macht sie alle halbe Jahr, Wasserstand ist ok einmal die Stecker säubern, dann bleibt sie auch wieder aus.. scheint irgendwo ein minimales Masseproblem zu haben, ich suche seit Jahren..)
Da ich etwas Öl in der Tasche neben dem Ölpeilstab hatte (TDI Block, direkt über der Kante zur Ölwanne - und ich finde zum verr.. nicht die Quelle,Flansch, Filter, Peilstab, alles...
Hallo zusammen, ich habe meinen California jetzt vor dem Haus und beginne, mich damit vertraut zu machen. Dabei entstehen einige Fragen und ich hoffe ich darf diese hier stellen?!?!
1) Das Auto hat nur eine Batterie! Ich hätte geglaubt, dass ein original California aus 1990 eine Fahrzeug- und eine Aufbaubatterie hat. Dem ist aber nicht so!?! :-(
2) Wenn ich Landstrom anschalte, verändert sich die Spannung der Batterie gar nicht. Daraus schließe ich, dass die Batterie noch nicht einmal...
bin Sebastian, war bisher nur Mitleser. Fahre nen Dehlermit DJ-Motor und Automatik und habe jetzt mal ein kleines Problem.
Die Halterung der Lima ist gebrochen (war schon mal geschweißt), eine neue konnte ich bei VW bestellen, aber beim ausbauen der Lima ist mir dann aufgefallen, dass von den beiden Schrauben, die den Halter am Motorblock fixieren eine abgebrochen ist und im Gewinde steckt.
Wie bekommt man die da heraus?
Viel Platz hat man ja nicht.
Kann ich erstmal mit einer Schraube...
zur neuen Saison erwäge ich den Einbau einer Lithium Zweitbatterie, möchte diese aber meinem Innenausbau folgend weiter unter dem Beifahrersitz verbauen. Leider ist man da bei der Kapazität mit Höhe von 175mm Recht begrenzt was die Auswahl an fertigen Batterien mit BMS angeht, selbst 190mm würde nicht viel mehr bringen. Im normalen Batterikasten würde ich max. 60ah unterbringen können nach bisherigen Recherchen, ich hätte aber gerne Richtung 100ah plus.
Habe mir vor kurzem ein Paar elektr. Aussenspiegel incl. Kabelbaum und Schalter zugelegt.
Meinem California fehlt das 3. Loch. Loch bohren ist klar!
Aber wie wird die Schraube befestigt? Mit einer Gewindeniete in der Tür, oder was macht man da?
Muss die überhaupt sein? Würde mich interessieren wie ihr das seht.
Lohnt es sich, die Spiegel ans Bordnetz anzuschließen? Einmal richtig eingestellt bleiben die doch eh
so stehen. Nachstellen ist manuell auch nicht der...
ich konnte einen Schlachter ergattern, in welchem eine Multivanausstattung in der alten Variante verbaut war (Rückbank wird nur an die Kunststoffgnubbel angelehnt). Leider war die Multivanausstattung nicht original in dem Bus sondern nachträglich eingebaut, so waren mehrere Löcher in den Boden gebohrt zur Befestigung der Schlafbank und des B2B Sitzes und die Seitenverkleidungen mit Blechschrauben angeschraubt...
Nun möchte ich diese Ausstattung gerne in meinen Syncro...
Hallo,
mal eine Frage zum Thema Standheizung, welche passt am besten zum Nachrüsten der alten B1l Benzin von Eberspächer in den
T3 Joker Bus.
Möchte dads alte Teil nun doch enfernen und was neues einbauen, wenn möglich Unterflur wie die alte verbaut war.
Wer kann da helfen und hat schon was neueres verbaut ?
Ich bin neu hier, obwohl ich meinen Bus seit 20 Jahren habe. Es ist aber alles komplizierter geworden und daher bin ich um jeden Tipp sehr froh!
Mein LMM hat nicht mehr funktioniert und einen 25-30l / 100km Benzinkonsum verursacht. Ich habe einen gebrauchten gefunden, der das geregelt hat. Ich bin nun auf 11l. Ich meine, dass der nun bei einem Abgastest korrekt eingestellt werden sollte, weil der DJ anhand der Abgaswerte nicht nachregelt. Es geht um einen T3 Wbx 2.1 DJ Motor....
im Moment bin ich dabei meine Motorlager (JX) auf die Hydrolager umzurüsten. In Fahrtrichtung rechts war das kein Problem. Das linke, alte Lager bekomme ich aber nicht vom Motorhalter/Motorstütze ab. Die Mutter oberhalb und die Schraube durch das Lager konnte ich ohne Problem lösen, aber das Lager scheint festgerostet zu sein.
Habe dann sogar den Halter samt Lager ausgebaut und versucht das Lager zu drehen (Rohrzange) aber da passiert gar nichts. Hämmern und mit dem...
bin am überlegen, ob ich an meinem GW die ESD wechseln sollte. Da gibt es ja einige Diskussionen über Düsen aus den USA und bei den bekannten Händlern für unsere T3's kann man die für viel Geld auch bekommen.
Im www habe ich jetzt bei Bavariawerke bezahlbare überholte und neue ESD für meinen Bus gesehen.
Kennt jemand diesen Anbieter, bzw. ist der seriös?
Hallo, ich habe einen sanierungswürdigen T3 mit ADS Inventor I Heckauszug, und dem aufsatzbaren Dach . Leider finden sich im WEB sehr sehr sehr wenig informationen dazu. Den originalen Prospekt des auch im Netz zu finden gibt habe ich.
Gibt es hier vll jemanden der mehr Informationen ( Bilder, Ausstattung, etc.) hat?
Hallo,
überlege beim KY die Ölpumpe zu tauschen, da er beim Kaltstart einige Zeit braucht bis die Öllampe ausgeht. Kommt mir so vor als ob er immer länger braucht.
Bekommt man die Ölwanne einfach abgeschraubt, oder ist da irgendwas im Weg? Braucht man außer der Ölpumpe und der Ölwannendichtung noch irgendwelche Teile? Muss man noch zusätzlich mit Dichtmasse abdichten? Gibt's noch irgendwas zu beachten?
an meinem CU tropft es leicht aus der Buchse der Drosselklappe an einem Vergaser. Weiß jemand ob und wen ja wo man das Drosselklappenteil einzeln bekommt?
Moin,
Weiß jemand wie die Bezeichnung für den auf die Dose passenden Stecker ist, oder noch besser wo ich den kaufen kann.
Vielen Dank und schönes Wochenende,
Moin moin,
bei meinem JX verliert der Motor Öl, und zwar genau an der Stelle, an der der Motorkennbuchstaben ist. Unter dem Kühlwasserflansch, der zu der Wasserpumpe führt.
Ist das ein typischer Fehler, gibt es da Schwachstellen?
Ob der Kopf noch brauchbar ist, sieht man ja sicherlich erst wenn er runter ist. Planen? Ja, nein, vielleicht?
Dann muss ich wohl nach etlichen Jahren mal wieder die...
mit fehlt zu meinem hochdach von Westfalia Gutachten oder ABE. Hat jemand sowas oder weiß, wo ich es bekommen kann? Auf der Hoimepage von Westfalia finde ich nichts. Sieht ziemlich genauso aus wie das hier bei mobile:
Hat vorne eine Gepäckmulde. Kann mir jemand helfen?
mein JX wird durch einen AGG oder AFN ersetzt. Ich habe bereits eine Tendenz, bin mir aber noch nicht zu 100% sicher, deshalb wollte ich mal unter euch fragen, was ihr empfehlen würdet. Eventuell gibt es Leute, die das bereits gemacht haben oder viel dazu recherchiert haben. Ich möchte bitte bei der Diskussion zwei Themen unberührt lassen: 1) TÜV und 2) Kosten für den Umbau. Bevor ich jetzt meine Präferenz und meine Vor- und Nachteile erwähne, würde ich gerne das Wort an euch übergeben,...
Weil ich beim suchen keine Bilder mehr in den alten Posts finde.
Welches von den hinteren edelstahlwasserrohren ist welches?
Ich bin gerade dabei nach Restauration die Wasserrohre wieder einzubauen, leider hab ich weder Fotos von den Rohren gemacht noch kann ich mich erinnern. Die Biegung über dem hinteren querträger ist bei einem länger ich denke das ist beifahrerseitig, aber bin mir nicht ganz sicher.
Hi,
mein Lichtschalter hatte sich verabschiedet. Abblendlicht ging nicht mehr...
Nachdem ich erst die Massesterne gesäubert habe... (das war dringend notwendig) habe ich dann den Schalter 251941531T aufgemacht und gereinigt - hilfreich war diese Erklärung:
Danke mal für das T3-Pedia!!!
Aber:
Das kleine Messingplättchen mit drei Kontakten hat ordentlich gelitten - ein Hubbel ist schon plan. Und die dicke Klemme 56 muss schon mal so heiß geworden sein, dass sich die Klemme 2mm nach unten...
wie oben erwähnt, sind beide Scheinwerfer komplett tot incl. Fernlicht, Lichthupe und Standlicht geht.
Was hab ich falsch gemacht? Bei der HU vor 3 Wochen muss es ja noch funktioniert haben.
Habe seitdem auch nur den Lenkstockschalter gewechselt gegen einen neuen. Mit dem alten funktioniert es aber auch nicht mehr.
Was soll ich da mal messen und wo?
Die Sicherungen der Scheinwerfer sind ohne Spannung, X Relais schaltet beim aus- und einstecken.
Seit rund 3 Wochen fährt der Bus wieder - nach 12 Jahren Stilllegung.
MV, 2,1l, WBX.
Nun bin ich neulich das erste Mal mit dem Bus wieder schneller gefahren - auf der Autobahn rund 100. Dabei eierte es hinten komisch, nach circa 5km gab es einen Schlag (so als ob etwas runter fällt) - dann hörte zwar das eiern auf, aber es war kein Vortrieb mehr möglich - Abschleppdienst.
Wenn ich die Kupplung trete - hört man nix... ohne gedrückte Kupplung hingegen im Leerlauf mahlt es als ob Metall auf...
ich würde mich über Empfehlungen für ein neues Radio für meinen Dehler freuen. Der Vorbesitzer hat da ein Blaupunkt-Modell eingebaut, das aber nicht original ist. Es scheint jetzt auch Probleme zu machen, da es oft so einfach an geht und piept und anscheinend auch Strom zieht, wenn es aus ist. Daher braucht es ein neues.
Ich will einfach nur, dass es passt und funktioniert, keinen Schnickschnack. Ich will nur Radio hören. Einzig wichtig ist mir nur, dass es Bluetooth und...
bitte seht mir die folgende Frage nach, aber ich habe es tatsächlich nirgends gefunden oder schon mal dabei sein dürfen:
Ich möchte die Fahrer und Beifahrertür ausbauen zur Restauration.
Ausbau ist natürlich kein Problem, der Einbau auch nicht, zumindest rein technisch.
Was mich interessieren würde, muss ich etwas beachten bezüglich einstellen? Gibt es eine Grundeinstellung (mittig/mittig z.B.).
Bin für jeden Tip dankbar, gerne auch für das Schloss an der B-Säule.
Danke...
tja,
habe heute fatalerweise festgestellt daß mir die rechte Schraube am Lima Halter im Motorblock abgebrochen ist.
Hat sich wohl losgerüttelt. Ist eine M8. Ich denke mit einem Schraubenausdreher müsste die rausgehen ?
Bild von Moderation gelöscht, Urheberrecht beachten!
da ich ein Freund der Originalität bin und meine Kühlmittelrohre nicht den Bus oder gar mich überleben sollen, habe ich mich aufgrund einer hundsgemeinen Wanderhülse für die NOS Variante von VW Classic Parts entschieden. Gelieferte Teile sind 20 Jahre alt und made in South Africa. Beide haben, wie auch im sonen teileprogramm zu finden , am Ende der Teilenummer jeweils ein M dran. Passt also unter anderem auch für meinen DJ.
Irritiert war ich etwas, als ich die Endbuchstaben auf meinen alten...
habe meine Benzinpumpe gegen eine neue Pierburg getauscht. Nun macht diese mehr Geräusche als die alte vorher... Nun hatte ich natürlich den Tank in Verdacht. Also habe ich sie vom Tank getrennt und über einen separaten Schlauch aus einem vollen Kanister ziehen lassen. Geräusche auf normalem Level. Wieder zusammengebaut und mal den Rücklauf im Motorraum vom Benzindruckregler abgemacht und mit separatem Schlauch in den Kanister laufen lassen. Geräusche auf normalem Level... Da ist...
hab für mein Kühlsystem (2.1 DJ 1986) ein paar neue Komponenten zusammengekauft. Ware kam, soweit gut. Nun hab ich mal oben genannten Schlauch angesehen und mit dem noch verbauten Schlauch optisch verglichen. Der Aktuelle sieht für meine Begriffe deutlich dicker aus als der Neue.
Hat jemand möglicherweise mal den Durchmesser des Schlauches oder auch des Flansches/der Flansche zur Hand ? Ich möchte ungern am Ende dastehen, die Bühne blockieren und mir fehlt ein Teil weil es...
Ich habe hinter dem Automatikschalthebel ein Massekabels und kann es grad nicht zuordnen.
Für was ist das gedacht? Am Schalthebel habe ich keinen Anschluss übrig, zugegebenermaßen sieht das Kabel nach 35 Jahren nicht wirklich richtig original aus. Die anderen zwei, die auf dem Boden liegen, sind die für die Beleuchtung des Schalthebelgehäuses und da ist bereits Masse dabei…
da mein Ersatzbus (87 DJ Der Rote )
sich noch in der Restauration befindet und es wohl bis zum Treffen in Hannover nicht mehr reicht diesen fertig zu stellen habe ich jetzt Plan B gestartet!
Der alte Ex Lufti (80 V6 Der Blaue ) ,der eigentlich in der Zeit vom Ersatzbus restauriert werden sollte, muss jetzt doch wieder ran.
Es kommt eben meist immer anders als man denkt 😉
Vor 5-6 Jahren außer Dienst und vor 4 Jahren in den Schuppen gestellt und den Mäusen überlassen😖...
ich hab hier ne Frage, die hängt mit dem Entlüften zusammen. Ich hab schon alle möglichen Beiträge in vielen Foren gelesen, mein Problem aber so noch nicht wieder gefunden. Es wird auf jeden Fall eine etwas längere Beschreibung. Wenn jemand die Zeit hat sich das durchzulesen und seinen Senf dazu zu geben, würde ich mich freuen.
T3 - 1.7D - KY - 350.000km
Prolog:
Nach einer 2000km Reise letztes Jahr hat sich das Verhalten der Temperaturanzeige...
Hab mal eine Frage an die Profis! 8-) Planschleifen ist ja beim AAZ Motorblock weniger eine Option. Ich hab nämlich gerade ein Problem entdeckt, als ich die Dichtfläche mit Schleifpapier abgezoge habe. War recht schmutzig und Flugrost hier und da. Daher ist mir vorher wohl nicht aufgefallen, dass in den Nähe vom Brennraum des vierten Zylinders eine Riefe ist die rein optisch bis zu einem Kuehlwasserkanal geht. Zum Brennraum hin scheint aber nichts zu sein. Sieht trotzdem ueberhaupt nicht gut...
Huhu, ich fahre in 3 Wochen in den Urlaub und der Riemen quietscht wieder so sehr. Gäste auf dem Campingplatz hassen mich schon jetzt. Bekomme aber keinen Platz mehr in der Werkstatt vorher, so dass ich überlegt habe, ob man nicht auch beim Keilriemen, wie bei vielen anderen Orten am Bus auch selber Hand anlegen kann? Ist das schwer beide zu wechseln? Braucht man Spezialwerkzeug? Kann man was kaputt machen (kann man wahrscheinlich immer)?
Ich würde es echt gerne selber machen. Vielleicht hat...
Meine Kolbenringe sind vmtl durch. Entlüftungsschlauch und Sieb am KG sind soweit frei (Schlauch durchgespült und KGDeckel mit Benzin gereinigt. Und trotzdem:
Es sifft total aus dem Ölpeilstab ganz oben raus. Wenn ich ihn leicht raus ziehe läuft es wie am Hahn.
Wenn ich den Deckel am KGDeckel aufdrehe lässt er erstmal gut Druck ab, danach lässt der Druck nach und fühlt sich normal an. => Kein Ölverlust am Ölpeilstab mehr.
mein Schiebefenster ist am Steg leider undicht. Die Einzelnen Bestandteile habe ich es jetzt zerlegt, sprich Scheiben vom Rahmen entfernt usw.
Jetzt stellt sich nur die Frage, mit was ich es wieder zusammenbaue.
- Silikon? (wie ab Werk)
- Dauerlastische Dichtmasse?
IMG-20230908-WA0001.jpg Moin,
Nachdem der Postbus meiner Tochter wieder auf der Straße ist war ich doch ein bisschen angefixt und habe mir letzte Herbst einen Carthago an Land gezogen. Voller Euphorie und dem „muss ich haben“ Gefühl habe ich bei der Besichtigung wohl nicht genau genug hingesehen. Und so zieht sich die Instandsetzung wie Kaugummi.
Falls ich mal nicht weiter komme und mich mit der Suche nicht zurecht finde. Frage ich hier. :mrgreen:
ich habe im Moment eine kleine Zweitbatterie (glaube 44 Ah) unter dem Fahrersitz und möchte diese gerne durch eine größtmögliche ersetzen.
Kann mir jemand bestätigen ob ich eine 278 x 175 x 175 mm in das Loch bekomme und dabei immer noch die Metallklappe normal schließen kann um den Sitz zu verstellen/ drehen?
Im Kasten selbst ist eine Art Relais welches zur Fahrzeugmitte montiert ist. Ich denke das es original ist da ein Westi-Camper. Diesen limitiert die Länge der...
ich habe in dieser Woche einen sehr gut erhaltenen Westfalia Mosaik Dachschrank erstanden, der über die gesamte Fahrzeugbreite geht. Ich wollte mich direkt an die Montage machen und habe ich mich an der Anleitung von T3-Infos entlang gehangelt (siehe Die beiden Löcher im Querholm zwischen den D-Säulen habe ich schnell gefunden. Die Löcher in den Längsholmen zwischen C- und D-Säule finde ich aber nicht. Ich habe dort nur die Löcher für die Spannstangen des Himmels.
Im Zuge der Umrüstung auf Keilrippenriemen gab es folgende Situation:
Wenn man einen Klimakompressor verbaut, dann hat die Golf 3 AAZ oder 1Z (oder noch andere?) Halterung für Lima und Klima einen Spannarm.
Find ich besser als Feder und Lima einstellen, da bequemer.
Die Wasserpumpe wird dann über den Keilriemen zusammen mit Servopumpe angetrieben und Servopumpe dient als Spanner.
Wie merkt man, dass der Keilriemen gerissen ist, z.B. auf der Autobahn wo man die Servounterstützung nicht...
wir haben gestern am JX eine generalüberholte Dieselpumpe eingebaut.
Die Pumpe ist voreingestellt und geprüft (gewerblicher Händler).
Nach dem Einbau (inkl. Zahnriemen, Steuerzeiten einstellen usw.) sprang er sehr gut an und lief gut.
Räucherte aber merklich mehr als vorher (ggf. zu viel Kraftstoff?).
Er lief die ersten Meter absolut sauber. Jedoch merkte ich auch sofort, dass er beim Gangwechsel nur sehr schwer runtertouren wollte (Gefühlstechnisch so, als ob der Bowdenzug...
Behälter ist voll, aber die letzten male lief die Pumpe echt schwach. Drehzahl war auch schwankend, wie ich hören konnte.
Jetzt geht sie gar nicht mehr, aber der Scheibenwischer läuft beim Waschbetrieb.
Habe unten den Behälter mit Wischwasserpumpe ausgebaut.
Die Pumpe separat an 12V Batterie kontaktiert läuft ohne Schwankung der Drehzahl.
Wenn ich sie wieder an den originalen Stecker stecke und den Lenkstockschalter betätige, laufen wieder...
mein Multivan ist ja gestern wieder zugelassen worden. Nun gehts an die ganzen Kleinigkeiten, die mich noch stören.
Wollte ihm also gestern wieder eine Zweitbatterie verpassen und bin fast am Ausbau des Sitzes gescheitert. Der liess sich nur mit roher Gewalt herausschieben, hab nen 2 kg Hammer genommen, dann ging es millimeterweise nach vorn.
Woran kann das liegen? Die Schienen sind augenscheinlich unbeschädigt und auch parallel (der Radlauf wurde erneuert).
Hab nun erstmal das...
Guten Abend,
an der Schiebetür von meinem T3 klemmt das mittlere Scharnier. Die Tür lässt sich somit nicht aufschieben. Ich musste diese zuerst von der mittleren Schiene abnehmen, um sie bewegen zu können.
Hoffentlich erklärt folgendes Bild besser das Problem.
VW-T3-Schiebetuer-Scharnier.jpg
Das Scharnier dreht sich an der eingezeichneten Achse nicht.
Ich habe die eine Mutter mit dem Zwischenstück entfernt, in der Hoffnung es würde sich entspannen, doch ohne Erfolg.
Liebevolles...
ich habe in der Garage meines Schwiegervaters einen fast unbenutzten Recaro Ergomed DS entdeckt (er war Vertreter und hatte das kurz vor der Rente in einem BMW verbaut). Das Thema Sitze ist für mich neu und die Suche bzw. die Recaro Seite hat mich nicht viel weiter gebracht:
In der beiliegenden ABE ist leider der t3 nicht aufgelistet, sondern nur der t4. Wahrscheinlich wird es damit dann auch keinen offiziellen Adapter für den t3 geben.
(Sorry, Technik streikt nach 8 Versuchen!
Zu sehen: Ein oelverschmierter Block unterhalb der LDA-Dose,
sowie am Hebel ( LDA-Dose- ESP):Unterste Schraube, (Kugelgelenk, , LDA-Stange), blubbert Flüssigkeit.
T3, JX.
LDA-DOSE, oelt aus dem nach unten zeigendem freien Nippel.
Hi zusammen,
kann mir vielleicht jemand den RAL Ton sagen, der der Beigen Westfalia Ausstattung am nächsten kommt?
Ich meine nicht das Braun der Keder sondern das Beige der Küchenarbeitsplatte etc.
Habe mir schon mal Hell Elfenbein RAL 1015 bestellt, das ist aber viel zu gelb.
Vielleicht Stand ja jemand schon vor der gleichen Frage 😊
Ich bilde mir ein, im Innenraum den Geruch von verdampfter Kühlflüssigkeit zu haben wenn die Heizung ein ist (andere Personen riechen gar nichts).
Möglicherweise ist der Heizungskühler undicht (CS, Bj. 6.82).
Ich würde gerne mit einer USB Kamera den Heizungskühler inspizieren bevor ich alles ausbaue.
Wo komme ich da am besten ran und wo sehe ich am meisten?
Von oben bei den Scheibenausströmern oder von unten beim Mitteltunnel?
P.S. Das Heizungsventil ist es nicht, das ist dicht.
Frage an alle DJ-, MV- und SS-Fahrer, die ein VDO-Öldruckmanometer verbaut haben: Welchen Öldruck habt ihr bei betriebswarmen 2.000 U/min auf eurer Uhr, wo ist der Messpunkt (Kopf, Pumpe, Filter) und welches Öl fahrt ihr?
Hintergrund meiner Frage: Nach Überholung eines Motorschadens mit komplett neuer Lagerung, Buchsen, Kolben, Köpfe, Ölpumpe, Öldruckschalter ging bei mir regelmäßig der Summer, den ich durch Gasstöße „ausschalten“ kann. Hatten erst ein elektrisches Problem...
Hi,
mein Bus war 12 Jahre abgemeldet... gestern frischer TÜV (ohne Mängel).
Bemängelt wurde zuvor u.a. die Durchrostung an den Trittstufen:
Nun hat man ja mehrere Möglichkeiten, eine solche zu restaurieren. Entweder will man einfach nur die HU schaffen oder den Bus als Museumsstück wieder auf die Straße bringen - mit gekaufter Trittstufe, professionellen Schweißarbeiten und bitte schön alles soll ORIGINAL werden.
Meine nachfolgende Lösung soll hierbei nur als Anregung für diejenigen...
Ich bin gerade das Projekt Wärmetauscher reparieren angegangen und habe dafür auch das Armaturenbrett ausgebaut.
Da dies an einigen Stellen zerkratzt ist, bin ich am überlegen, es teilweise neu zu lackieren. Es ist die braune Variante.
Mein Bus ist Merianbraun, also sehr ähnlich zum Armaturenbrett. Aber ich gehe mal davon aus, nicht identisch. Oder?
Weiß zufällig jemand die Farbnummer für das Armaturenbrett?
Konnte hier im Forum dazu leider nichts finden.
Servus liebe Gemeinde,
heuer steht eine längere Reise und der TÜV/ASU für den Bulli an. Habe mir eben mal den Zahnriemen angeschaut und bin mir nicht sicherm, ob ich den tauschen sollte bzw. ob er bis zum Anschlag auf die Zahnräder gehört?
Letzter Wechsel war am 08.2019, ca. 20.000km mit gelaufen.
Ja, ich bin nicht verblödet und in der Lage eine sinnvolle Überschrift für dieses Thema zu formulieren, welches nicht Hilfe oder dringend enthält!
Servus zusammen,
ich überlege gerade wo ich meinen Feuerlöscher griffbereit montieren möchte. Ich tendiere an den Sitzkasten vom Fahrersitz. An die Vorderseite!
Wo habt Ihr eure? Gibt es kluge alternativen zu meiner Idee?
Bisher liegt er hinterm Fahrersitz und nervt... ;-)
Wenn am Kasten unter dem Fahrersitz, habt ihr dann den Halter einfach mit...
ich bin auf der Suche nach Nockenwellen Daten. In der Literatur findet man ja allerhand. Öffnungszeiten E&A Spreizung... usw.
Aber nirgends ist der tatsächliche Ventilhub bzw. Nockenhub zu finden, was ja tatsächlich Aussage über den Verschleiß der Nockenwelle gibt.
Übersetzung der Kipphebelwelle sollte ja Standard bei 1,1:1 liegen.
Hat wer das schonmal selbst gemessen oder hat in der Literatur was passendes gefunden? Vorzugsweise 1.9er DG/DH (sollten bis 85 die...
Bin grad dabei n AAZ für meinen Joker umzubauen, der JX verliert jetzt Wasser aus der Kopfdichtung, ich will nicht mehr.
Ein früher Golf 3 mit AAZ ist als Spender ist gefunden
Das Zahnriemenrad der KW hat die Typischen Anlaufspuren, die Kurbelwelle auch.
Das Fräswerkzeug habe ich nicht, für diese einmal-Anwendung wollte ich keins kaufen, wer es hat verborgt es nicht gern.
Also hab ich das alte ZR-Rad als Planscheibe benutzt und als Abrasiv Schleifpapier 80er Körnung genommen.
Mit dem...
Moin, meine T3 Joker Bude macht mir immer wieder Probleme wegen der Höherlegung. Genauer gesagt die linke Antriebswelle. Die letzte hat sich nach 40km ihrer Manschette entledigt . Die neue macht auch leichte Geräusche. Hanb schon einiges gemessen. Neigungswinkel 18°-19 ° (bis22° sollte das machbar sein). Abstand hinten mitte Radnabe bis Kante Radlauf 48cm (soll bis 50/51 cm passen) hab ich bei Hydrolagern die den Motor tiefer setzen Ruhe? Soll ich die Verstärkten Eibach Federn von TK Parts...
Hallo,
ich tausche gerade die BL2 Standheizung gegen eine Planar-Kopie in einer Kiste (an der gleichen Position. Siehe Foto vom Bau der Kiste). Da die BL2 schon beim Kauf meines Busses abgebaut war, suche ich aussagekräftige Fotos oder Pläne, wie und wo das Abgasrohr der BL2 verlegt war.
Würde mich freuen, wenn jemand so was hat.
war heute in der Garage bissel blöd gucken und überlegen was noch zu tun wäre.
Hatte auch mal die Zündung eingeschaltet (nicht gestartet). Alles ganz normal, Ladekontrolle leuchtet, Öldruckkontrolle leuchtet, Kühlmittelleuchte blinkt. Zündung wieder aus.
Einige Zeit später wieder die Zündung angemacht, Ladekontrolle blieb dunkel auch nach einigen Versuchen keine Änderung... Alles andere normal. Spannung an D+ gemessen. Da waren nur 1,6V drauf :gr
Hallo,
habe schon nach diesem Thema gesucht,aber nichts gefunden.
Kann mir jemand sagen, ob die Schwellerrohre/Sidebars eintragungspflichtig sind?
Danke Markus
nach langer und intensiver Überlegung und bereits diversen Schritten in die Richtung ivm. Geld das ich bereits investiert habe komme ich nun mit ein paar Fragen an die Community, Ihr die es mit Schwarmwissen/Kollektivintelligenz am besten wisst (so hoffe ich):
Prolog: Ich versuche mich kurz zu halten aber das nötigste zu erwähnen - Ich bin seit vielen Jahren unzufrieden mit dem Felgenmarkt im T3 Segment. Ich möchte eine Stahlfelge mit VW Chromkappe fahren, keine Mefro, meine...
ich will mich jetzt nach der Straßentauglichkeit mal um die Verbesserung der Lichtsituation kümmern.
Gibt es für die alte Elektrik (also vor 86) das Lichtupgrade/Relaisschaltung irgendwo als Kit/Set zu kaufen?
Ich hab das immer nur für die neue Zentralelektrik gefunden.
die Scheibenfeder für der 3fach-Riemenscheibe 070 105 249 ist ja nicht symmetrisch, sondern auf einer Seite abgeflacht.
Ich habe zwar im Etzold gelesen, dass die abgeflachte Seite zum Motor hin zeigen soll, beim Ausbau war sie aber bei mir anders herum eingesetzt und ich frage mich, welchen Sinn die Abflachung hat.
Moin,
Ich bin auf der Suche nach Dieselfahrzeugen, 50 PS Saugdiesel, in Berlin/ Potsdam.
Hintergrund ist folgender.
Ich habe seit kurzem einen T3 50PS Diesel, aber Null Ahnung wie so ein Motörchen läuft, klingt, qualmt und rumpelt wenn alles in Ordnung ist.
Meiner läuft gut, springt super an, allerdings qualmt er für meinen Geschmack etwas viel. Auch der Verbrauch ist mit 10 Litern zu hoch.
Öl und Kühlwasser braucht er nicht, Ansaugseite ist auch OK, bleibt die ESP.
Hab jetzt schon mit...
Die Keilriemen zur Lima verabschiedeten sich seit dem Einbau der neuen 65 A Lima (2 Riemensystem, alles original) schon zweimal. Alternativ rutschten sie ca 100km nach dem Spannen wieder durch, daher öfter nachgespannt. Befestigungsschrauben waren immer fest.
Jetzt will ich von der allerersten Lima die Riemenscheibe (Stahlblech, Topfform) an die neue Lima anbauen. Hier ist das massive Drehteil verbaut.
mir ist da ein Öttinger WBX-6 zugelaufen, allerdings muss der einmal überholt werden.
Ich bin mir noch nicht ganz sicher ob ich diesen selber wieder aufbaue oder besser einem Motorenbauer anvertraue.
Gibt es hier jemanden der sich mit der Materie auskennt, so einen Motor schonmal überholt hat oder einfach nur Ahnung und Infos/Tips dazu für mich hat?
Und gibt es Empfehlungen wer so einen Motor überholen kann?
Allgemein wäre es mal Interessant eine Empfehlung für einen...
vielleicht war bisher meine Überschrift KY Kühlwasserspender nicht auffallend genug :evil: ?
Hoffentlich bin ich nicht zu ungeduldig :bet .
Hallo,
ich brauche mal wieder Eure Hilfe.
Mein lieber 2., ein KY bestückter Kasten, bekam anfänglich Probleme mit seinem Kühlwasser.
Er wurde plötzlich zu warm und verlor deutlich Wasser. Das fand sich recht frisch (nicht als Emulsion) zum Teil im Motoröl. Bei der späteren Kompressionsmessung spritzte etliches davon aber auch aus der Öffnung für...
Die rechte Schutzecke von der GFK Stoßfänger ist oberflächlich stark beschädigt bzw. eingerissen.
Hat schonmal jemand diese Schutzecke instand gesetzt? Wie es aus schaut, besteht die Ecke aus glasfaserverstärktem Nylon? Was für ein Spachtel habt ihr hier eingesetzt?
Wahrscheinlich muss ich auch noch den Heissluftfön einsetzen....ich bin momentan ein wenig ratlos.
Ich wollte alle Lager und an meiner Vorderachse erneuern (das Übliche halt, Quietschen in der Vorderachse) :evil: , leider fand ich für den 87er, 2,1 DJ zwei unterschiedliche Maße bei einigen Lagern.
wurden unterschiedliche Größen verbaut, also alles nachmessen oder sind das dann die HD Lager?
dieser untere Ansaugschlauch, der direkt am Turbolader angeschlossen wird, ist leider kaputt gegangen. Bei den einschlägigen Händlern gibt es diesen noch, aber überall ohne den Abgang zur Motorentlüftung. Hat da jemand einen Tipp für mich. wo ich das Teil herbekomme oder wie man das Problem umgeht?
@gvz, jany, tce, Staff: Falls falsch, bitte verschieben und nicht löschen. Falls nötig Zensur einfügen.
Ich habe mir vor zwei Jahren nochmal einen weiteren T3 ans Bein gebunden. Gekauft von einem Freund eines Bekannten; mit Motorschaden.
Lirum Larum kommen wir zu dem wichtigen Punkt:
Motor bei der Firma xxxx besorgt, weil: Sofort verfügbar gewesen (2022) ebenso günstig und mit dem Auto schnell erreichbar.
Leider kam Ende 2022 Anfang 2023 heraus das der überholte Motor an...
ich habe einen Bluestar Hannover Edition gekauft. Für mich als Lufti-Schrauber ein sehr modernes Fahrzeug mit dem ich mich noch nicht so recht auskenne. War der Bluestar immer eine Hannover Edition , was bedeutet das eigentlich?
Die beiden b2b-Sitze sind mit Armlehnen. Hab ich sonst noch nie gesehen. Konnte man das ordern oder hat das jemand selbst dran gebaut?
Sieht auf jeden Fall recht original aus.
merci.
Hallo
Beim Carat gibt es hinten oben in der Dachverkleidung 3 Leselampen .
Hat schon mal jemand die Glühbirne der Lampe gewechselt ?
Man schaltet sie ja durch Drehung des Lampenrings ein und aus .
Bis jetzt dachte ich man kann den Ring abschrauben um die Glühbirne zu wechseln
aber irgendwie tut sich da nix . Wollte jetzt auch nicht zu Viel Kraft einsetzen, man will
ja nichts kaputtmachen.
Mit freundlichen Grüßen Lacker
Hey, meine esp ist an dieser Schraube undicht. Gibt es eine einfache Lösung oder muss die Pumpe raus. Wie gefährlich ist eine weitere Strecke mit dieser Undichtigkeiten zu fahren.
Wie im Titel schon erwähnt, möchte ich die vorderen Türen einstellen, schliessen schon sehr lange schwer und nun soll es angehen.
Die Türen hängen beide hinten etwa 2-3 mm runter, fallen also nach unten, wenn sie aus dem Schloss kommen.
Wie stellt man am besten die Scharniere ein, also oberes Scharnier nach vorn oder unten nach hinten?
An meinem Joker sind seit drei Jahren die Stößelschutzrohre undicht. Mittlerweile tropft er schon . Da ich den Wagen in der Regel nur ein paar KM im Jahre fahre, hab ich es geschoben. Nun sollen Sie neu. Die Alten baue ich nicht wieder ein. Nun mal die Frage an euch. Teleskop (wenn ja, es gibt teure und günstige) oder die starren Originalen. Die letzteren sind wesentlich günstiger als die Teleskoprohre.
möchte in unseren T3 Lufti- LKW vorne, 1. Reihe, Beifahrer, vor die halbhohe Trennwand ;-), eine Sitzbank einbauen. Da das Original ziemlich unbequem ist und der dritte Platz eigentlich auch nur die Eigenschaften eines Notsitzes benötigt, soll die originale Bank entsprechend asymetrisch(?) aufgepolstert werden.
Hat sowas schon mal jemand gemacht? Oder was für Möglichkeiten gibt es alternativ? Über Hinweise, mit oder ohne Bildern, würde ich mich freuen. Gibt dann auch mindestens einen...
Ich suche auf diesem Weg mal etwas Hilfe...
Mein Bulli (T3 wbx mv,1990, autom.) Springt nicht immer an,weil die Benzinpumpe nicht immer anspringt...nach ewiger Fehlersuche und Teiletausch (zündspule,verteiler,kabel,kerzen,pumpe,relais,filter,...) habe ich nun feststellen können,das es wahrscheinlich am Steuergerät liegt. Mit leichtem druck aufs gehäuse vom Steuergerät springt die Pumpe sofort an! Kabel habe ich alle durchgemessen,auch die Pins am Stecker (Werte stimmen alle).Kontakte...
ich habe die letzten Tage, um den Zylinderkopf zu wechseln und andere Kleinigkeiten zu reparieren, den 1,6l JX Motor meines T3 ausgebaut.
So wie es halt mit der Zeit kommt verrosten viele Schraube und das einzige was hilft ist die Flex und der Bohrer.
Deshalb hab ich einige Schraube bei denen ich keine Maße kenne.
Jetzt wollte ich mir den Einbau deutlich einfacher machen, alle Teile/Schrauben kaufen und bereit legen, doch ich finde keine Stückliste..
Gibt es ein...
ich bin grad am Gaszug erneuern und habe leider feststellen müssen, dass das Führungsrohr für den Gaszug (bei unserem weiß) gebrochen ist.
Wir haben den DJ mit Automatikgetriebe. Beim neuen Gaszug war das Führungsrohr nicht dabei und ich finde auch keins im Internet.
In 7zap ist es gar nicht aufgelistet und in der „jetzt helfe ich mir selbst“ heißt es nur „Führungsrohr“ ohne entsprechende VW-Nummer.
1. Was habt Ihr genommen?
2. bis wohin geht das Rohr normalerweise?
der Bus ist bald für die Vollabnahme (weil Reimport, ursprünglich in DE zugelassen) bereit.
Da in meinem Bus anstelle des originalen Turbodiesel nurnoch der 50ps CS verbaut ist, fragte ich einen Prüfer welches Datenblatt ich brauche, also das zur Fahrgestellnummer passende und somit auf den Turbodiesel bezogene oder ein vergleichbares von einem Bus mit cs Motor oder vlt sogar beide.
Dieser meinte prinzipiell das zur Fahrgestellnummer passende (eig logisch) allerdings bräuchte er...
an der ESP meines KY leckt Diesel aus der Zentralschraube der ESP ( die zwischen den Schraubstutzen des Einspritzgeweihs). Der Kraftstoff kommt tatsächlich nicht aus dem Schraubanschluß der kleinen Schraube, wo die Messuhr eingeführt wird, sondern aus dem Sitz der großen Dreikantschraube. Die Frage ist, ob man die so einfach auswechseln kann, ohne daß dadurch etwas an der ESP verstellt wird oder einem aus dem Innern etwas außer Diesel entgegen kommt. Bin hier für einen Rat dankbar.
Hallo,
mein T3 fährt wieder, nach 4 Jahren :roll:
Nun muss er nach und nach komplettiert werden.
Unter anderem abhanden gekommen sind diese Ösen oder Haken (ich nenne sie mal so), durch die die Riemen vom Klappdach zur Befestigung gefädelt werden müssen. Ich weiß nicht, wie diese kleinen Dinger heißen und finde sie nirgendwo. Ohne kann ich aber eben das Dach nicht verzurren.
Hat jemand eine gute Idee, nach was ich suchen muss?
Manchmal gibt es wirklich bekloppte Fragen, ich weiß. Ich bitte um...
mein T3 soll morgen nach fast 11 jähriger Standzeit wieder zugelassen werden. Nun soll er auch wieder die Zweitbatterie unterm Fahrersitz bekommen. Wo soll ich den Belüftungsschlauch hinlegen? Im Batteriekasten ist ein Loch nach hinten, kann man den da reinstecken?
Möchte vermeiden, dass die Säure da noch mehr rumfrisst.
Es ist ein Multivan 1 TD.
Ist es möglich den Schließzylinder aus einem neuen Schloss (großer Druckknopf) auszubauen und in das alte Schloss (kleiner Druckknopf) einzubauen?
Ich habe mir eine gebrauchte Heckklappe mit dem alten Schloss gekauft und dazu leider keine Schlüssel bekommen. Damit ich die neue (gebrauchte) Heckklappe mit den Schlüsseln die momentan passen abschließen kann würde ich es gerne umbauen, sofern es geht.
P.S: ich habe dazu keinen vorhanden Thread gefunden, falls es doch eine gibt...
grad erst hab ich den neuen Motor in meinen Bulli eingebaut und mich auf den ersten Ausflug (800 km) begeben. Der erste EIndruck: Mega! Schlagartig wurde mir klar, wie runtergerockt mein alter 1,9l DG war. Der neue hat mit seinen 180t km ordentlich Power. Nach sachtem Warmfahren bin ich doch sehr erschrocken, als ich beim Überholen kurzzeitig die Zahl 150 auf dem Tacho las... Also soweit alles gut. :sun Auch von der Temperatur her war alles gut (die ganze Zeit über).
Bei...
Leider habe ich in der Suche nichts passendes gefunden.
Stehe kurz vor dem kauf neuer Sommerreifen die auf die originalen Multivan Alufelgen sollen.
Hatte es beim Felgenkauf mit lubojok über das Thema, er meinte das es in der Dimension 205/70 R14 Reifen von ziemlich unterschiedlicher Qualität gibt, die meisten sind wohl eher bescheiden...
Die Reifen sollen auf einen California mit JX, müsste also Traglast 98 sein wenn ich mich nicht irre.
Sehen beidseitig so aus. Original VW, 38 Jahre alt
Neu machen oder so lassen?
(Jeweils hinten mehr Gummi zu sehen als vorne. Schraube sitzt mittig im Lager)
Hab mich gestern mal daran gemacht den Motor (JX) samt Getriebe ausm Bulli auszubauen.
Vom Motorraum ist alles soweit fertig...bin jetzt unten zugange und habe in mühvoller Kleinarbeit versucht die Antriebswellen am Getriebe abzuflanschen...da waren noch die Schrauben mit Innensechskant drin...EINE hab ich losbekommen ohne das der Kopf vergrießgnaddelt war.
Den Rest mit einiger Überzeugungsarbeit! :-)
Nachdem ich dann alle Schrauben raus hatte hab ich das Gelenk mit leichten...
Hy, wollte nur kurz alle Syncro Fahrer informieren, die Ihre Vorderachse instand setzen wollen.
Die Vorderachsnabe war über VW nicht mehr zu erhalten. Ich habe diese jetzt neu gezeichnet und über www.epytec.de nachfertigen lassen.
Sie sind sehr schön geworden und jetzt über die Homepage für jeden als Ersatzteil zu beziehen.
Ich hoffe es hilft den ein oder anderen, schreibt doch gerne hier einen Kommentar wenn ihr sie nutzen konntet.
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