Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
Nachdem immer wieder die Frage nach Explosionszeichnungen, Leitfäden usw. auftaucht, hier einmal ein allgemeingültiger Tipp für VW-Fahrzeuge:
Die Reparaturleitfäden als PDF sind bei ERWIN sehr günstig zu bekommen. Man registriere sich dort und buche ein 1-Stunden-ABO. Dann kann man die Leitfäden einsehen und als PDF speichern. Das kostet einen dann knapp 6,00 € (edit am 28.08.2015: jetzt 8,33€) und man ist ganz legal im Besitz der Leitfäden.
Nachschauen, was verfügbar ist, kann man auch ohne...
ich hätte eine Bitte an Euch im Interesse der T3 fahrenden Gemeinde.
Es gibt ja seit einem Monat die neue Webseite
In Absprache mit den Seitenbetreibern habe ich dort im T3 Bereich eine Umfrage betreffs der Ersatzteile gestartet.
Die Liste mit den dringend benötigten Teilen wird dann Ende des Monats von Felix Bauer (einer der Betreiber der Webseite) zu seinem VW Nutzfahrzeuge Kontaktmann mitgenommen, damit die sich eine Lösung für das Teileproblem überlegen.
Es wäre...
Meine Kolbenringe sind vmtl durch. Entlüftungsschlauch und Sieb am KG sind soweit frei (Schlauch durchgespült und KGDeckel mit Benzin gereinigt. Und trotzdem:
Es sifft total aus dem Ölpeilstab ganz oben raus. Wenn ich ihn leicht raus ziehe läuft es wie am Hahn.
Wenn ich den Deckel am KGDeckel aufdrehe lässt er erstmal gut Druck ab, danach lässt der Druck nach und fühlt sich normal an. => Kein Ölverlust am Ölpeilstab mehr.
mein Schiebefenster ist am Steg leider undicht. Die Einzelnen Bestandteile habe ich es jetzt zerlegt, sprich Scheiben vom Rahmen entfernt usw.
Jetzt stellt sich nur die Frage, mit was ich es wieder zusammenbaue.
- Silikon? (wie ab Werk)
- Dauerlastische Dichtmasse?
ich habe im Moment eine kleine Zweitbatterie (glaube 44 Ah) unter dem Fahrersitz und möchte diese gerne durch eine größtmögliche ersetzen.
Kann mir jemand bestätigen ob ich eine 278 x 175 x 175 mm in das Loch bekomme und dabei immer noch die Metallklappe normal schließen kann um den Sitz zu verstellen/ drehen?
Im Kasten selbst ist eine Art Relais welches zur Fahrzeugmitte montiert ist. Ich denke das es original ist da ein Westi-Camper. Diesen limitiert die Länge der...
ich habe in dieser Woche einen sehr gut erhaltenen Westfalia Mosaik Dachschrank erstanden, der über die gesamte Fahrzeugbreite geht. Ich wollte mich direkt an die Montage machen und habe ich mich an der Anleitung von T3-Infos entlang gehangelt (siehe Die beiden Löcher im Querholm zwischen den D-Säulen habe ich schnell gefunden. Die Löcher in den Längsholmen zwischen C- und D-Säule finde ich aber nicht. Ich habe dort nur die Löcher für die Spannstangen des Himmels.
Im Zuge der Umrüstung auf Keilrippenriemen gab es folgende Situation:
Wenn man einen Klimakompressor verbaut, dann hat die Golf 3 AAZ oder 1Z (oder noch andere?) Halterung für Lima und Klima einen Spannarm.
Find ich besser als Feder und Lima einstellen, da bequemer.
Die Wasserpumpe wird dann über den Keilriemen zusammen mit Servopumpe angetrieben und Servopumpe dient als Spanner.
Wie merkt man, dass der Keilriemen gerissen ist, z.B. auf der Autobahn wo man die Servounterstützung nicht...
wir haben gestern am JX eine generalüberholte Dieselpumpe eingebaut.
Die Pumpe ist voreingestellt und geprüft (gewerblicher Händler).
Nach dem Einbau (inkl. Zahnriemen, Steuerzeiten einstellen usw.) sprang er sehr gut an und lief gut.
Räucherte aber merklich mehr als vorher (ggf. zu viel Kraftstoff?).
Er lief die ersten Meter absolut sauber. Jedoch merkte ich auch sofort, dass er beim Gangwechsel nur sehr schwer runtertouren wollte (Gefühlstechnisch so, als ob der Bowdenzug...
Behälter ist voll, aber die letzten male lief die Pumpe echt schwach. Drehzahl war auch schwankend, wie ich hören konnte.
Jetzt geht sie gar nicht mehr, aber der Scheibenwischer läuft beim Waschbetrieb.
Habe unten den Behälter mit Wischwasserpumpe ausgebaut.
Die Pumpe separat an 12V Batterie kontaktiert läuft ohne Schwankung der Drehzahl.
Wenn ich sie wieder an den originalen Stecker stecke und den Lenkstockschalter betätige, laufen wieder...
mein Multivan ist ja gestern wieder zugelassen worden. Nun gehts an die ganzen Kleinigkeiten, die mich noch stören.
Wollte ihm also gestern wieder eine Zweitbatterie verpassen und bin fast am Ausbau des Sitzes gescheitert. Der liess sich nur mit roher Gewalt herausschieben, hab nen 2 kg Hammer genommen, dann ging es millimeterweise nach vorn.
Woran kann das liegen? Die Schienen sind augenscheinlich unbeschädigt und auch parallel (der Radlauf wurde erneuert).
Hab nun erstmal das...
Guten Abend,
an der Schiebetür von meinem T3 klemmt das mittlere Scharnier. Die Tür lässt sich somit nicht aufschieben. Ich musste diese zuerst von der mittleren Schiene abnehmen, um sie bewegen zu können.
Hoffentlich erklärt folgendes Bild besser das Problem.
VW-T3-Schiebetuer-Scharnier.jpg
Das Scharnier dreht sich an der eingezeichneten Achse nicht.
Ich habe die eine Mutter mit dem Zwischenstück entfernt, in der Hoffnung es würde sich entspannen, doch ohne Erfolg.
Liebevolles...
ich habe in der Garage meines Schwiegervaters einen fast unbenutzten Recaro Ergomed DS entdeckt (er war Vertreter und hatte das kurz vor der Rente in einem BMW verbaut). Das Thema Sitze ist für mich neu und die Suche bzw. die Recaro Seite hat mich nicht viel weiter gebracht:
In der beiliegenden ABE ist leider der t3 nicht aufgelistet, sondern nur der t4. Wahrscheinlich wird es damit dann auch keinen offiziellen Adapter für den t3 geben.
(Sorry, Technik streikt nach 8 Versuchen!
Zu sehen: Ein oelverschmierter Block unterhalb der LDA-Dose,
sowie am Hebel ( LDA-Dose- ESP):Unterste Schraube, (Kugelgelenk, , LDA-Stange), blubbert Flüssigkeit.
T3, JX.
LDA-DOSE, oelt aus dem nach unten zeigendem freien Nippel.
Hi zusammen,
kann mir vielleicht jemand den RAL Ton sagen, der der Beigen Westfalia Ausstattung am nächsten kommt?
Ich meine nicht das Braun der Keder sondern das Beige der Küchenarbeitsplatte etc.
Habe mir schon mal Hell Elfenbein RAL 1015 bestellt, das ist aber viel zu gelb.
Vielleicht Stand ja jemand schon vor der gleichen Frage 😊
Ich bilde mir ein, im Innenraum den Geruch von verdampfter Kühlflüssigkeit zu haben wenn die Heizung ein ist (andere Personen riechen gar nichts).
Möglicherweise ist der Heizungskühler undicht (CS, Bj. 6.82).
Ich würde gerne mit einer USB Kamera den Heizungskühler inspizieren bevor ich alles ausbaue.
Wo komme ich da am besten ran und wo sehe ich am meisten?
Von oben bei den Scheibenausströmern oder von unten beim Mitteltunnel?
P.S. Das Heizungsventil ist es nicht, das ist dicht.
Frage an alle DJ-, MV- und SS-Fahrer, die ein VDO-Öldruckmanometer verbaut haben: Welchen Öldruck habt ihr bei betriebswarmen 2.000 U/min auf eurer Uhr, wo ist der Messpunkt (Kopf, Pumpe, Filter) und welches Öl fahrt ihr?
Hintergrund meiner Frage: Nach Überholung eines Motorschadens mit komplett neuer Lagerung, Buchsen, Kolben, Köpfe, Ölpumpe, Öldruckschalter ging bei mir regelmäßig der Summer, den ich durch Gasstöße „ausschalten“ kann. Hatten erst ein elektrisches Problem...
Hi,
mein Bus war 12 Jahre abgemeldet... gestern frischer TÜV (ohne Mängel).
Bemängelt wurde zuvor u.a. die Durchrostung an den Trittstufen:
Nun hat man ja mehrere Möglichkeiten, eine solche zu restaurieren. Entweder will man einfach nur die HU schaffen oder den Bus als Museumsstück wieder auf die Straße bringen - mit gekaufter Trittstufe, professionellen Schweißarbeiten und bitte schön alles soll ORIGINAL werden.
Meine nachfolgende Lösung soll hierbei nur als Anregung für diejenigen...
Ich bin gerade das Projekt Wärmetauscher reparieren angegangen und habe dafür auch das Armaturenbrett ausgebaut.
Da dies an einigen Stellen zerkratzt ist, bin ich am überlegen, es teilweise neu zu lackieren. Es ist die braune Variante.
Mein Bus ist Merianbraun, also sehr ähnlich zum Armaturenbrett. Aber ich gehe mal davon aus, nicht identisch. Oder?
Weiß zufällig jemand die Farbnummer für das Armaturenbrett?
Konnte hier im Forum dazu leider nichts finden.
Servus liebe Gemeinde,
heuer steht eine längere Reise und der TÜV/ASU für den Bulli an. Habe mir eben mal den Zahnriemen angeschaut und bin mir nicht sicherm, ob ich den tauschen sollte bzw. ob er bis zum Anschlag auf die Zahnräder gehört?
Letzter Wechsel war am 08.2019, ca. 20.000km mit gelaufen.
ich bin auf der Suche nach Nockenwellen Daten. In der Literatur findet man ja allerhand. Öffnungszeiten E&A Spreizung... usw.
Aber nirgends ist der tatsächliche Ventilhub bzw. Nockenhub zu finden, was ja tatsächlich Aussage über den Verschleiß der Nockenwelle gibt.
Übersetzung der Kipphebelwelle sollte ja Standard bei 1,1:1 liegen.
Hat wer das schonmal selbst gemessen oder hat in der Literatur was passendes gefunden? Vorzugsweise 1.9er DG/DH (sollten bis 85 die...
Bin grad dabei n AAZ für meinen Joker umzubauen, der JX verliert jetzt Wasser aus der Kopfdichtung, ich will nicht mehr.
Ein früher Golf 3 mit AAZ ist als Spender ist gefunden
Das Zahnriemenrad der KW hat die Typischen Anlaufspuren, die Kurbelwelle auch.
Das Fräswerkzeug habe ich nicht, für diese einmal-Anwendung wollte ich keins kaufen, wer es hat verborgt es nicht gern.
Also hab ich das alte ZR-Rad als Planscheibe benutzt und als Abrasiv Schleifpapier 80er Körnung genommen.
Mit dem...
Moin, meine T3 Joker Bude macht mir immer wieder Probleme wegen der Höherlegung. Genauer gesagt die linke Antriebswelle. Die letzte hat sich nach 40km ihrer Manschette entledigt . Die neue macht auch leichte Geräusche. Hanb schon einiges gemessen. Neigungswinkel 18°-19 ° (bis22° sollte das machbar sein). Abstand hinten mitte Radnabe bis Kante Radlauf 48cm (soll bis 50/51 cm passen) hab ich bei Hydrolagern die den Motor tiefer setzen Ruhe? Soll ich die Verstärkten Eibach Federn von TK Parts...
Hallo,
ich tausche gerade die BL2 Standheizung gegen eine Planar-Kopie in einer Kiste (an der gleichen Position. Siehe Foto vom Bau der Kiste). Da die BL2 schon beim Kauf meines Busses abgebaut war, suche ich aussagekräftige Fotos oder Pläne, wie und wo das Abgasrohr der BL2 verlegt war.
Würde mich freuen, wenn jemand so was hat.
war heute in der Garage bissel blöd gucken und überlegen was noch zu tun wäre.
Hatte auch mal die Zündung eingeschaltet (nicht gestartet). Alles ganz normal, Ladekontrolle leuchtet, Öldruckkontrolle leuchtet, Kühlmittelleuchte blinkt. Zündung wieder aus.
Einige Zeit später wieder die Zündung angemacht, Ladekontrolle blieb dunkel auch nach einigen Versuchen keine Änderung... Alles andere normal. Spannung an D+ gemessen. Da waren nur 1,6V drauf :gr
Hallo,
habe schon nach diesem Thema gesucht,aber nichts gefunden.
Kann mir jemand sagen, ob die Schwellerrohre/Sidebars eintragungspflichtig sind?
Danke Markus
nach langer und intensiver Überlegung und bereits diversen Schritten in die Richtung ivm. Geld das ich bereits investiert habe komme ich nun mit ein paar Fragen an die Community, Ihr die es mit Schwarmwissen/Kollektivintelligenz am besten wisst (so hoffe ich):
Prolog: Ich versuche mich kurz zu halten aber das nötigste zu erwähnen - Ich bin seit vielen Jahren unzufrieden mit dem Felgenmarkt im T3 Segment. Ich möchte eine Stahlfelge mit VW Chromkappe fahren, keine Mefro, meine...
ich will mich jetzt nach der Straßentauglichkeit mal um die Verbesserung der Lichtsituation kümmern.
Gibt es für die alte Elektrik (also vor 86) das Lichtupgrade/Relaisschaltung irgendwo als Kit/Set zu kaufen?
Ich hab das immer nur für die neue Zentralelektrik gefunden.
die Scheibenfeder für der 3fach-Riemenscheibe 070 105 249 ist ja nicht symmetrisch, sondern auf einer Seite abgeflacht.
Ich habe zwar im Etzold gelesen, dass die abgeflachte Seite zum Motor hin zeigen soll, beim Ausbau war sie aber bei mir anders herum eingesetzt und ich frage mich, welchen Sinn die Abflachung hat.
Moin,
Ich bin auf der Suche nach Dieselfahrzeugen, 50 PS Saugdiesel, in Berlin/ Potsdam.
Hintergrund ist folgender.
Ich habe seit kurzem einen T3 50PS Diesel, aber Null Ahnung wie so ein Motörchen läuft, klingt, qualmt und rumpelt wenn alles in Ordnung ist.
Meiner läuft gut, springt super an, allerdings qualmt er für meinen Geschmack etwas viel. Auch der Verbrauch ist mit 10 Litern zu hoch.
Öl und Kühlwasser braucht er nicht, Ansaugseite ist auch OK, bleibt die ESP.
Hab jetzt schon mit...
Die Keilriemen zur Lima verabschiedeten sich seit dem Einbau der neuen 65 A Lima (2 Riemensystem, alles original) schon zweimal. Alternativ rutschten sie ca 100km nach dem Spannen wieder durch, daher öfter nachgespannt. Befestigungsschrauben waren immer fest.
Jetzt will ich von der allerersten Lima die Riemenscheibe (Stahlblech, Topfform) an die neue Lima anbauen. Hier ist das massive Drehteil verbaut.
mir ist da ein Öttinger WBX-6 zugelaufen, allerdings muss der einmal überholt werden.
Ich bin mir noch nicht ganz sicher ob ich diesen selber wieder aufbaue oder besser einem Motorenbauer anvertraue.
Gibt es hier jemanden der sich mit der Materie auskennt, so einen Motor schonmal überholt hat oder einfach nur Ahnung und Infos/Tips dazu für mich hat?
Und gibt es Empfehlungen wer so einen Motor überholen kann?
Allgemein wäre es mal Interessant eine Empfehlung für einen...
vielleicht war bisher meine Überschrift KY Kühlwasserspender nicht auffallend genug :evil: ?
Hoffentlich bin ich nicht zu ungeduldig :bet .
Hallo,
ich brauche mal wieder Eure Hilfe.
Mein lieber 2., ein KY bestückter Kasten, bekam anfänglich Probleme mit seinem Kühlwasser.
Er wurde plötzlich zu warm und verlor deutlich Wasser. Das fand sich recht frisch (nicht als Emulsion) zum Teil im Motoröl. Bei der späteren Kompressionsmessung spritzte etliches davon aber auch aus der Öffnung für...
Die rechte Schutzecke von der GFK Stoßfänger ist oberflächlich stark beschädigt bzw. eingerissen.
Hat schonmal jemand diese Schutzecke instand gesetzt? Wie es aus schaut, besteht die Ecke aus glasfaserverstärktem Nylon? Was für ein Spachtel habt ihr hier eingesetzt?
Wahrscheinlich muss ich auch noch den Heissluftfön einsetzen....ich bin momentan ein wenig ratlos.
Ich wollte alle Lager und an meiner Vorderachse erneuern (das Übliche halt, Quietschen in der Vorderachse) :evil: , leider fand ich für den 87er, 2,1 DJ zwei unterschiedliche Maße bei einigen Lagern.
wurden unterschiedliche Größen verbaut, also alles nachmessen oder sind das dann die HD Lager?
dieser untere Ansaugschlauch, der direkt am Turbolader angeschlossen wird, ist leider kaputt gegangen. Bei den einschlägigen Händlern gibt es diesen noch, aber überall ohne den Abgang zur Motorentlüftung. Hat da jemand einen Tipp für mich. wo ich das Teil herbekomme oder wie man das Problem umgeht?
@gvz, jany, tce, Staff: Falls falsch, bitte verschieben und nicht löschen. Falls nötig Zensur einfügen.
Ich habe mir vor zwei Jahren nochmal einen weiteren T3 ans Bein gebunden. Gekauft von einem Freund eines Bekannten; mit Motorschaden.
Lirum Larum kommen wir zu dem wichtigen Punkt:
Motor bei der Firma xxxx besorgt, weil: Sofort verfügbar gewesen (2022) ebenso günstig und mit dem Auto schnell erreichbar.
Leider kam Ende 2022 Anfang 2023 heraus das der überholte Motor an...
ich habe einen Bluestar Hannover Edition gekauft. Für mich als Lufti-Schrauber ein sehr modernes Fahrzeug mit dem ich mich noch nicht so recht auskenne. War der Bluestar immer eine Hannover Edition , was bedeutet das eigentlich?
Die beiden b2b-Sitze sind mit Armlehnen. Hab ich sonst noch nie gesehen. Konnte man das ordern oder hat das jemand selbst dran gebaut?
Sieht auf jeden Fall recht original aus.
merci.
Hallo
Beim Carat gibt es hinten oben in der Dachverkleidung 3 Leselampen .
Hat schon mal jemand die Glühbirne der Lampe gewechselt ?
Man schaltet sie ja durch Drehung des Lampenrings ein und aus .
Bis jetzt dachte ich man kann den Ring abschrauben um die Glühbirne zu wechseln
aber irgendwie tut sich da nix . Wollte jetzt auch nicht zu Viel Kraft einsetzen, man will
ja nichts kaputtmachen.
Mit freundlichen Grüßen Lacker
Hey, meine esp ist an dieser Schraube undicht. Gibt es eine einfache Lösung oder muss die Pumpe raus. Wie gefährlich ist eine weitere Strecke mit dieser Undichtigkeiten zu fahren.
Wie im Titel schon erwähnt, möchte ich die vorderen Türen einstellen, schliessen schon sehr lange schwer und nun soll es angehen.
Die Türen hängen beide hinten etwa 2-3 mm runter, fallen also nach unten, wenn sie aus dem Schloss kommen.
Wie stellt man am besten die Scharniere ein, also oberes Scharnier nach vorn oder unten nach hinten?
An meinem Joker sind seit drei Jahren die Stößelschutzrohre undicht. Mittlerweile tropft er schon . Da ich den Wagen in der Regel nur ein paar KM im Jahre fahre, hab ich es geschoben. Nun sollen Sie neu. Die Alten baue ich nicht wieder ein. Nun mal die Frage an euch. Teleskop (wenn ja, es gibt teure und günstige) oder die starren Originalen. Die letzteren sind wesentlich günstiger als die Teleskoprohre.
möchte in unseren T3 Lufti- LKW vorne, 1. Reihe, Beifahrer, vor die halbhohe Trennwand ;-), eine Sitzbank einbauen. Da das Original ziemlich unbequem ist und der dritte Platz eigentlich auch nur die Eigenschaften eines Notsitzes benötigt, soll die originale Bank entsprechend asymetrisch(?) aufgepolstert werden.
Hat sowas schon mal jemand gemacht? Oder was für Möglichkeiten gibt es alternativ? Über Hinweise, mit oder ohne Bildern, würde ich mich freuen. Gibt dann auch mindestens einen...
Ich suche auf diesem Weg mal etwas Hilfe...
Mein Bulli (T3 wbx mv,1990, autom.) Springt nicht immer an,weil die Benzinpumpe nicht immer anspringt...nach ewiger Fehlersuche und Teiletausch (zündspule,verteiler,kabel,kerzen,pumpe,relais,filter,...) habe ich nun feststellen können,das es wahrscheinlich am Steuergerät liegt. Mit leichtem druck aufs gehäuse vom Steuergerät springt die Pumpe sofort an! Kabel habe ich alle durchgemessen,auch die Pins am Stecker (Werte stimmen alle).Kontakte...
ich habe die letzten Tage, um den Zylinderkopf zu wechseln und andere Kleinigkeiten zu reparieren, den 1,6l JX Motor meines T3 ausgebaut.
So wie es halt mit der Zeit kommt verrosten viele Schraube und das einzige was hilft ist die Flex und der Bohrer.
Deshalb hab ich einige Schraube bei denen ich keine Maße kenne.
Jetzt wollte ich mir den Einbau deutlich einfacher machen, alle Teile/Schrauben kaufen und bereit legen, doch ich finde keine Stückliste..
Gibt es ein...
ich bin grad am Gaszug erneuern und habe leider feststellen müssen, dass das Führungsrohr für den Gaszug (bei unserem weiß) gebrochen ist.
Wir haben den DJ mit Automatikgetriebe. Beim neuen Gaszug war das Führungsrohr nicht dabei und ich finde auch keins im Internet.
In 7zap ist es gar nicht aufgelistet und in der „jetzt helfe ich mir selbst“ heißt es nur „Führungsrohr“ ohne entsprechende VW-Nummer.
1. Was habt Ihr genommen?
2. bis wohin geht das Rohr normalerweise?
der Bus ist bald für die Vollabnahme (weil Reimport, ursprünglich in DE zugelassen) bereit.
Da in meinem Bus anstelle des originalen Turbodiesel nurnoch der 50ps CS verbaut ist, fragte ich einen Prüfer welches Datenblatt ich brauche, also das zur Fahrgestellnummer passende und somit auf den Turbodiesel bezogene oder ein vergleichbares von einem Bus mit cs Motor oder vlt sogar beide.
Dieser meinte prinzipiell das zur Fahrgestellnummer passende (eig logisch) allerdings bräuchte er...
an der ESP meines KY leckt Diesel aus der Zentralschraube der ESP ( die zwischen den Schraubstutzen des Einspritzgeweihs). Der Kraftstoff kommt tatsächlich nicht aus dem Schraubanschluß der kleinen Schraube, wo die Messuhr eingeführt wird, sondern aus dem Sitz der großen Dreikantschraube. Die Frage ist, ob man die so einfach auswechseln kann, ohne daß dadurch etwas an der ESP verstellt wird oder einem aus dem Innern etwas außer Diesel entgegen kommt. Bin hier für einen Rat dankbar.
Hallo,
mein T3 fährt wieder, nach 4 Jahren :roll:
Nun muss er nach und nach komplettiert werden.
Unter anderem abhanden gekommen sind diese Ösen oder Haken (ich nenne sie mal so), durch die die Riemen vom Klappdach zur Befestigung gefädelt werden müssen. Ich weiß nicht, wie diese kleinen Dinger heißen und finde sie nirgendwo. Ohne kann ich aber eben das Dach nicht verzurren.
Hat jemand eine gute Idee, nach was ich suchen muss?
Manchmal gibt es wirklich bekloppte Fragen, ich weiß. Ich bitte um...
mein T3 soll morgen nach fast 11 jähriger Standzeit wieder zugelassen werden. Nun soll er auch wieder die Zweitbatterie unterm Fahrersitz bekommen. Wo soll ich den Belüftungsschlauch hinlegen? Im Batteriekasten ist ein Loch nach hinten, kann man den da reinstecken?
Möchte vermeiden, dass die Säure da noch mehr rumfrisst.
Es ist ein Multivan 1 TD.
Ist es möglich den Schließzylinder aus einem neuen Schloss (großer Druckknopf) auszubauen und in das alte Schloss (kleiner Druckknopf) einzubauen?
Ich habe mir eine gebrauchte Heckklappe mit dem alten Schloss gekauft und dazu leider keine Schlüssel bekommen. Damit ich die neue (gebrauchte) Heckklappe mit den Schlüsseln die momentan passen abschließen kann würde ich es gerne umbauen, sofern es geht.
P.S: ich habe dazu keinen vorhanden Thread gefunden, falls es doch eine gibt...
grad erst hab ich den neuen Motor in meinen Bulli eingebaut und mich auf den ersten Ausflug (800 km) begeben. Der erste EIndruck: Mega! Schlagartig wurde mir klar, wie runtergerockt mein alter 1,9l DG war. Der neue hat mit seinen 180t km ordentlich Power. Nach sachtem Warmfahren bin ich doch sehr erschrocken, als ich beim Überholen kurzzeitig die Zahl 150 auf dem Tacho las... Also soweit alles gut. :sun Auch von der Temperatur her war alles gut (die ganze Zeit über).
Bei...
Leider habe ich in der Suche nichts passendes gefunden.
Stehe kurz vor dem kauf neuer Sommerreifen die auf die originalen Multivan Alufelgen sollen.
Hatte es beim Felgenkauf mit lubojok über das Thema, er meinte das es in der Dimension 205/70 R14 Reifen von ziemlich unterschiedlicher Qualität gibt, die meisten sind wohl eher bescheiden...
Die Reifen sollen auf einen California mit JX, müsste also Traglast 98 sein wenn ich mich nicht irre.
Sehen beidseitig so aus. Original VW, 38 Jahre alt
Neu machen oder so lassen?
(Jeweils hinten mehr Gummi zu sehen als vorne. Schraube sitzt mittig im Lager)
Hab mich gestern mal daran gemacht den Motor (JX) samt Getriebe ausm Bulli auszubauen.
Vom Motorraum ist alles soweit fertig...bin jetzt unten zugange und habe in mühvoller Kleinarbeit versucht die Antriebswellen am Getriebe abzuflanschen...da waren noch die Schrauben mit Innensechskant drin...EINE hab ich losbekommen ohne das der Kopf vergrießgnaddelt war.
Den Rest mit einiger Überzeugungsarbeit! :-)
Nachdem ich dann alle Schrauben raus hatte hab ich das Gelenk mit leichten...
Hy, wollte nur kurz alle Syncro Fahrer informieren, die Ihre Vorderachse instand setzen wollen.
Die Vorderachsnabe war über VW nicht mehr zu erhalten. Ich habe diese jetzt neu gezeichnet und über www.epytec.de nachfertigen lassen.
Sie sind sehr schön geworden und jetzt über die Homepage für jeden als Ersatzteil zu beziehen.
Ich hoffe es hilft den ein oder anderen, schreibt doch gerne hier einen Kommentar wenn ihr sie nutzen konntet.
In den beiden vorderen zwei Löchern steckt eine art Plastiknöpsi der sich nicht rausziehen lässt. Ist das ein Bolzen der von Unten (Unterboden) fixiert ist? Wie bekommt man das ding denn dann ab, da ist doch der Tank im weg?
Sorry wenn das eine doofe Frage ist, aber spontan hatte ich es gestern nicht erkennen können. Und dann war dunkel... und jetzt muss ich arbeiten :roll:
Hallo, ich möchte gerne mein Bus mit einem Ölkühler und LLK nachrüsten. Nun suche ich für meinen T3 California 1.6TD JX schon länger einen Ladeluftkühler aber finde leider keinen. Sind diese nur noch als gebraucht verfügbar und muss alles selber zusammensuchen und einbauen? Für mich würde ich eine Einbauset mit Anleitung und Daten für eine Eintragung benötigen. Leider konnte ich dazu kein Artikel finden.
Sind die nur noch gebraucht verfügbar.
Falls jemand dazu eine Link zu einem vernüftigen Set...
Hallo Leute, wir stehen mit einem MV im Senegal und uns ist die gerade mal 2tkm neue NGK Spule kaputt gegangen. Angefangen hat es mit schlechter Gasannahme, dann war er unstartbar. Nach Schrauberei an Kerzen, Kabeln, Zündverteiler, ESDs usw. lief er wieder gut um einen Tag später komplett zu versagen. Schwacher Funke und nur auf beliebig 3 Zylindern. In der Verzweiflung habe ich die uralte Bosch wieder rein gehängt. Dabei ist aufgefallen, dass die neue NGK vorne im Stecker massiv Öl oder...
Hallo, hat jemand eine Querstange für das Hubdach (Aufrichtdachmechanik) rumliegen? Meine ist defekt - ausgeleiert- und baue auf beiden Seiten ein Lager ein. Die Stange selbst ist aber nicht mehr zu gebrauchen. Für 90 Euro gibt es die bei werk-4.com. Ich wollte aber kein Vermögen ausgeben. Wenn ich einfach eine gerade Stange einbaue, haue ich mir wahrscheinlich dauernd das Hirn an. Die Biegung nach oben macht schon Sinn.
Kann mir jemand helfen?
Gruß, Heribert
Die schlechte Verkabelung des Radios gepaart mit ein wenig Idiotie führten dazu, dass mir gestern der Kabelbaum anfing zu schmoren. Mittlerweile ist alles weitestgehend auseinandergenommen, anscheinend ist nur ein Kabel akut betroffen (Plus vom Lichtschalter zum Radio).
Das Kabel liegt ja mehr so im Kabelbaum drin, geht ja nirgends sonst hin, daher denke ich, dass man das wohl einfach ersetzen kann. Irgendwelche Tipps?
Beim Auseinanderfriemeln ist mir allerdings aufgefallen, dass da...
Hallo Gemeinde, ich habe gerade gesehen dass uns am Syncro hinten eine Feder gebrochen ist. Hat jemand von euch eine Idee oder Erfahrung ob bzw. wo man hier eine auftreiben könnte? Sind gerade in der Zebrabar und wollen morgen nach Dakar.
Bitte um eure Mithilfe zur Identifikation und zum Auffinden der passenden ABE, bzw. Gutachten für folgenden seltenen originalen Ranmmschutz für den VW T3:
onclick= window.open(this.href);return false;
Dieser ist übrigens an dem VW-Museumstuck T3 Doka Magma angebracht:
wollte von Euch wissen, wie genau man einen Ölwechsel am T3 durchführen muss. würde auch gerne von Euch wissen wie man den Filter auswechselt und wo man den kaufen kann...
kann mir einer sagen ob es korrekt ist dass das obere Lenksäulenlager einen Durchmesser von 24mm hat, Die Lenksäule hat bei mir aber nur einen Durchmesser von 22mm ?! Somit hat dat Ding bei mir 2mm Radialspiel. Die Säule sollte doch fest im Lager sitzen ?!
Hallo zusammen, an meinem Cali ist die folgende Steckdose im Armaturenbrett (rot eingekreist):
ich habe keine Ahnung, wo für die ist :-( Kann mich jemand bitte aufklären?
besten Dank jedenfalls im Voraus!
Dirk
sorry dass ich hier grad so regelmäßig Fragen stellen muss, vielleicht sollte ich mal ein Sammelthread für meine Baustelle erstellen, oder so :D
Also: Ich habe ein gebrauchtes Getriebe (AAP) von einem Freund bekommen. Sein Bus samt Getriebe stand/steht seit ca. 10 Jahren rum und da durfte ich mich bedienen. Bis zum Abstellen lief das Getriebe einwandfrei, also mich unter den Bus geworfen und ausgebaut, ohne Hebebühne gar nicht so einfach (Getriebe auf dem Bauch ablegen und dann zur...
Moin.
Ich hab beschlossen meinen Scheibenrahmen instandzusetzen. Dort befindet sich quasi zwischen Antenne und linker Scheibenwischeraufnahme ein Loch (zumindest Blätterteig). Das geht unter die Dichtung der Scheibe und ich bekomme regelmäßig nen nassen Teppich.
Jetzt geht demnächst erstmal das Theater mit Armaturenbrett und Scheibe raus los, um dann hoffentlich nicht allzu viele weitere Baustellen zu finden.
Nun hab ich überlegt, das mal mit Cusi - Mig zu machen.
Ich habe bisher viel an...
ich hab in meiner Pritsche eine 2er Beifahrerbank mit der Kokosmatte an der Rückenlehne.
Die rieselt mir jedesmal das Auto voll, ist kein Zustand auf Dauer...
Gibt es dafür einen Ersatz oder eine Empfehlung was man da nehmen könnte?
Hallo bin gerade am verlegen der neuen Bremsleitungen und stelle dabei fest das ich nicht genau weiß welcher bremskreis der vordere und welcher der hintere ist. Das whb ist leider auch keine Hilfe.
Hallo,
ich möchte die Bremsflüssigkeitskontrolle in meinem Bus nachrüsten, zusammen mit der Zweikreis-Bremskontrollleuchte.
Dank Stromlaufplänen und Ersatzteilkatalog ist eigentlich alles klar bis auf den Stecker für den Warnkontakt Bremsflüssigkeitskontrolle.
Also mir fehlt der Stecker welcher auf die Buchse am Ausgleichsbehälterdeckel dran kommt.
Hat jemand dazu die Teilenummer? Im T3pedia ist dieser leider nicht mit aufgeführt.
Vielen Dank für eure Unterstützung.
Kurze Frage: ich baue gerade den oberen Dreieckslenker am 2 wd ein und stelle fest das er im unverschraubten Zustand dtl spiel zu den einstellscheiben hat. Beim syncro muss das eingestellt werden, beim 2 wd sagt das Handbuch dazu nichts.
Weiß jemand ob das so in Ordnung ist sind die gummimetallager die ich habe einfach anders als die originalen.
weiß jemand, wie es in dem Plastikteil von der SRA aussieht? Kann man die Schrauben ausbohren oder ist das Gegenstück davon irgendwie doof eingeklemmt, sodass man es nicht ersetzen kann? Mutter kommt nicht und Hitze will ich da am Plastik nicht einsetzen.
Gerne möchte ich die Steinschlagschutzfolie an den hinteren Radläufen wieder anbringen. Original ist dieser transparent. Von den bekannten Händlern auch in transparent angeboten.
Ich hätte diese aber gerne in schwarz. Darum meine Frage, ob jemand ein Zeichnung oder Datei hat, anhand dessen man sich diese plotten lassen kann?
Wir bauen gerade unseren T3 Postbus mit Hochdach aus.
Um den Raum über den Fahrersitzen sinnvoll zu nutzen, würde ich gerne über die volle Breite einen Dachschrank vorne einbauen.
Hat das jemand zufällig schon gemacht und hat eventuell ein paar Maße für mich? :)
Ich bin auch für Bilder und Tipps dazu super dankbar!
Hallo zusammen.
Wir haben lange gespart und unserem T3 jetzt einen überholten Motor gegönnt.
Nachdem wir den Motor jetzt komplettiert und eingebaut haben, haben wir das Kabel vom ESP-Absteller abgezogen und erstmal mit dem Anlasser georgelt, um Öldruck aufzubauen. Aber es kommt kein Öldruck zu stande. Die Öldruck-LED hört nicht auf zu blinken.
Öl kommt nichtmal am Öldruck Schalter am Ölfilter-Flansch an. Wenn man den raus dreht, ist der immer noch trocken.
Hätten wir die Ölpumpe vorher...
Mal wieder stellt sich die Frage bei mir, was kann ich mit einem H-Kennzeichen machen und was nicht…
Leider steige ich da bei den meisten Regelungen einfach nicht durch.
Wie sieht es denn bei meinem T3 aus, wenn ich seitlich Aufkleber von einem Berg haben möchte -geht das, geht das nicht?
Wäre ein seitlicher Streifen besser? Oder geht das auch nicht?
Hallo Freunde,
nachdem ich die letzten Vorbereitungen abgeschlossen habe, hab ich den Bus heut aus der Garage geholt und bin eine Runde gedreht. Auf der Schnellstraße qualmte der Kleine dann hinten plötzlich sehr stark und roch nach Gummi. Hinten aufgemacht, stieg qualm aus der Zahnriemenabdeckung. Ich dachte schon „oh nein“ aber alles gut ist nicht gerissen - mein Glück…
Vorhin mal alles abgeschraubt und geschaut und mein Kurbelwellenrad war immernoch so heiß, das ich glaube dass das geglüht...
Moin, habe für einen Kumpel heute die Zündung eingestellt nach Motorüberholung aber irgendwas stimmt nicht und ich weiß nicht was.
Die Zündung war sehr weit zurück, bei richtig eingestellter Zündung dreht der Motor sehr hoch und fängt sogar das Klingeln an.
Habt ihr eine Idee was das sein kann?
Zündung eingestellt bei 2200umin und abgezogenen Stecker am blauen Geber. Riemenscheibe ist die richtige.
Am MV wurden keine Modifikationen wie DJ Kolben o.ä. vorgenommen.
Allerdings stimmt wohl auch was...
ich bin etwas ratlos und war schon häufig erfolgreich hier:
Mein KY Motor hat einen neuen Kopf bekommen. Den Zahnriemen habe ich auch neu gemacht. Die Düsen habe ich zunächst nicht geändert und den Förderbeginn mit meiner 30€-Uhr auf 0,90 mm eingestellt. Dann hatte ich den Motor kurz an - er lief aber hat ziemlich geklopft. Also dachte ich mir: wahrscheinlich zu frühes Einspritzen. Daraufhin habe ich die Einspritzdüsen gecheckt, alle 4 haben bei 100 - 110 bar aufgemacht. Weil...
Hallo! Ich bin neu hier und hoffe das Ihr mir helfen könnt. Ich habe mir vor ein paar Monaten einen T3 2.1 Liter WBX 112 PS gekauft. Direkt beim Kauf hat er schon Probleme mit dem Standgas gehabt. Solange der Motor kalt war, hat er das Standgas nicht gehalten und ist ausgegangen, nach ca. 1 min warmlaufen lassen war alles in Ordnung und der Motor lief ganz normal. Vielleicht selten mal an der Ampel ausgegangen. Darauf hin war ich in der Werkstatt und die sagten es müsste das Leerlaufventil (...
seit Mittwoch geht mein Abblendlicht gar nicht mehr.
Zwischendurch hat es geholfen wen ich am Kabelsalat um den Zündanlassschalter gewackelt habe.
Und ich bin schon einigermaßen genervt weil ich schon etliche Teile getauscht habe.
Fahrzeug wbx DG
- Zündanlassschalter
- Lenkstockhebel
- Lichtschalter
- Leuchtmittel
- X Relais
Alles Neuteile
Sicherungen 9, 10, 21 und 22 sind in Ordnung
Es Leuchten folgende Teile:
- Standlicht
- Lichthupe
-...
Setze gerade meinen 2E zusammen und bin mir beim Pilotlager nicht sicher wie weit es in die KW geschoben werden muss. Bis zum Anschlag oder Bündig ?
Habe beim Ausbau vom alten nicht darauf geachtet und nun ist der alte auch nicht mehr da.
Hallo! Ich bin neu hier und hoffe das Ihr mir helfen könnt. Ich habe mir vor ein paar Monaten einen T3 2.1 Liter WBX 112 PS gekauft. Direkt beim Kauf hat er schon Probleme mit dem Standgas gehabt. Solange der Motor kalt war, hat er das Standgas nicht gehalten und ist ausgegangen, nach ca. 1 min warmlaufen lassen war alles in Ordnung und der Motor lief ganz normal. Vielleicht selten mal an der Ampel ausgegangen. Darauf hin war ich in der Werkstatt und die sagten es müsste das Leerlaufventil (...
ich suche ein Foto von einem Fahrzeugzeugschein mit DJ Motor. Ich möchte meinen DH auf DJ umbauen. Der Prüfer hätte dazu gerne einen Fahrzeugschein mit diesem Motor. Leider hatte ich bisher im Bekanntenkreis kein Erfolg...
Baujahr meines Fahrzeugs ist 1985.
Hat hier jemand vielleicht ein 2WD mit DJ Motor, der mir helfen könnte?
kann mir jemand sagen wo genau der Westfalia Schriftzug vorne am GFK Hochdach des Jokers angebracht wird? Oder kann es evtl jemand nachmessen? Das Maß vom Frontscheibengummi bis jeweils zum W bzw A würde mir schon genügen.
Hi,
Ich möchte das Klappdach schleifen und neu streichen. Hat jemand eine konkrete Empfehlung für eine Farbe?:
Farbton, Hersteller, evtl. sogar einen Link?
Vielen Dank,
Carsten
Moin. Da mein T3 diesen Monat zum Karosseriebauer geht überlege ich grad nen zusatz Ölkühler zu verbauen. Es gibt soviele Anbieter für Kits , habt ihr ne Empfehlung? Kann man das als halbwegs fähiger Schrauber selbst machen? Besten Dank. Ps: bei der Forums Suche hab ich nix brauchbares zum Thema gefunden. Grüsse
ich habe gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden.
Daher hier meine Frage.
Weiß jemand wo ich die Crimpkontakte für den Stecker im Leerlaufsteuergerät herbekomme?
Hallo,
ich habe hier zur Zeit einen Bulli mit MV Motor von einem Freund auf dem Hof, der als Scheunenfund gekauft wurde. (Es sei an dieser Stelle gesagt, dass ich mich mit WBX eher schlecht auskenne)
Der Motor läuft, dafür musste neben vielen anderen Sachen, die ich reparieren konnte, das Relais für den Digifant überbrückt werden.
Also das Relais aus dem Kasten auf der linken Seite raus und die Spannungsversorgung des Digifants mit einem Kabel überbrückt - dann bekommt das auch Spannung ab....
bei meinem WBX ist einer der Schläuche zum / vom Verteilerstück (aka Turm, 251121438B) undicht. Wenn ich die Schemazeichnungen richtig lese, geht der Schlauch rüber zum Wärmetauscher unter der Rücksitzbank. Den habe ich vor einer Weile ausbauen lassen, da ich ihn nicht brauche und Sorge hatte, dass er undicht wird und ich es nicht bemerke.
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Im Bild sieht man, dass da jemand anscheinend Probleme hatte, den Schlauch dicht zu bekommen....
ich werde in einer Woche ein paar kleine Reperaturen vornehmen. Dafür suche ich den Kühlmittelschlauch, der vom Zylinderkopf in Fahrtrichtung weggeht. (Bin 300km vom Bus entfernt und kann nicht nachschauen)
Unter anderem geht er unter dem Kupplungsnehmerzylinder durch. (Wegen der Bremsflüssigkeit brauche ich einen neuen :lol: )
In den Rep.-Anleitungen von VW finde ich ihn zwar auf einem Bild aber keine Teilenummer o.Ä.
Mein Thermostat im Kühlkreislauf hängt „offen“. Also möchte ich das tauschen. Habe jetzt hier im Forum gelesen, dass es sinnvoll ist das Thermostatgehäuse auch bereitzulegen, weil das häufig „zerbröselt“ beim Ausbau. Die Schrauben am Deckel sind auch nicht mehr wirklich als Schrauben zu erkennen.
Aktuell ist bei mir (MV, MJ86, 2WD) ein Kunststoffgehäuse verbaut. Ich habe gesehen, dass es das Gehäuse auch aus Alu gibt. Bei manchen Verkäufern nur für den Syncro, bei anderen auch für...
Hi,
mein Tüver meinte, ich bräuchte eine Nebelschlussleuchte, da mein Bus in 1991 zugelassen wurde.... Nun wollte ich die nachrüsten
Zudem habe ich noch Teile von einem ausgeschlachteten Bus mit Bj. ca. 1985 - noch mit den alten Sicherungen. Von dem habe ich das linke Rücklicht mit Nebelschlussleuchte genommen und dort ein Kabel in den Stecker zugefügt - wie lege ich am besten das Kabel nach vorn? Im neuen Kabelbaum ist da nix vorbereitet - ist auch ein Vanagon.
ich muss nächstes Jahr mit meinem T3 zur 10-jährigen Gastank-TÜV-Prüfung. Das machen ja nicht mehr viele Unternehmen. Ich hatte da vor geraumer Zeit mal ein Unternehmen in Kiel gefunden, die das anbieten und ich finde den Link nicht mehr wieder. Hier zucken alle Werkstätten mit den Schultern wenn ich nachfrage.
Weiß jemand ein Unternehmen in Norddeutschland, die diese Gasttank-TÜV-Abnahme durchführen? Ich meine nicht die Dichtigkeitsprüfung, das machen hier auch viele. Ich habe...
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