Hallo zusammen!
Nach einiger Recherche vermute ich, dass mein T3 in Sachen Ölverlust, Kraftstoffverbrauch, Ölverlust und mangelnder Leistung große Klasse ist, also alle Parameter sind meines Erachtens nach zu hoch :D
Zum Fahrzeug: 1,6D CS Motor 87er Bj. m. Hochdach
Leistung: Auf gerader Strecke 85 km/h Spitze (Vollgas)
Kraftstoffverbrauch: 10L auf der Bahn (ca. 80 km/h)
Ölverlust: ca. 2-3 L auf 1000 km :D Also nur reingekippt
Zum Ölverlust ist zu sagen, dass auf der Heckklappe einige Spritzer zu sehen sind, ein Kollege meinte, das wären Ölspritzer!
Weiterhin war der Luftfilter krass siffig. Der wird schonmal ausgetauscht.
(Ich spiele mit dem Gedanken, den Motor gegen einen Stärkeren auszutauschen, allerdings macht das ohne anderes Getriebe ja auch keinen Sinn mehr Leistung auf nur vier Gänge zu haben...)
Aber wo sollte ich am Besten mit der Suche beginnen um all die Probleme zu beheben?
1,6 D-Hoher Kraftstoffverbrauch, Ölverlust, Leistungsmangel
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Re: 1,6 D-Hoher Kraftstoffverbrauch, Ölverlust, Leistungsmangel
Kompression messen.
Danach kannst du weitermachen wie Ventilspiel prüfen, nach dem Ölleck suchen, Filter tauschen, Düsen abdrücken lassen, Förderbeginn einstellen etc.
Danach kannst du weitermachen wie Ventilspiel prüfen, nach dem Ölleck suchen, Filter tauschen, Düsen abdrücken lassen, Förderbeginn einstellen etc.
Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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Re: 1,6 D-Hoher Kraftstoffverbrauch, Ölverlust, Leistungsmangel
hi,
also ein CS - Motor (50PS) und auch noch Hoch Dach - vergesse es. Damit wirst du nicht glücklich.
Bei dem Ölverbrauch ist dein Motor "erheblich" reparaturbedürftig - lohnt aber bei deinem Hochdach-Bulli nicht.
Schreib mal "unseren" Totti hier im Forum an. Da bekommst -auch du- kompetente Hilfe.
War mit seinem "modifizierten" AAZ-Einbau sehr zufrieden.
Der Wolfgang aus LÖ
also ein CS - Motor (50PS) und auch noch Hoch Dach - vergesse es. Damit wirst du nicht glücklich.
Bei dem Ölverbrauch ist dein Motor "erheblich" reparaturbedürftig - lohnt aber bei deinem Hochdach-Bulli nicht.
Schreib mal "unseren" Totti hier im Forum an. Da bekommst -auch du- kompetente Hilfe.
War mit seinem "modifizierten" AAZ-Einbau sehr zufrieden.
Der Wolfgang aus LÖ
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Re: 1,6 D-Hoher Kraftstoffverbrauch, Ölverlust, Leistungsmangel
Mal alles um den Motor rum sauber gemacht und geschaut wo er "nach außen" ölt? Er qualmt doch sicher auch mächtig oder?RobShaver hat geschrieben:Aber wo sollte ich am Besten mit der Suche beginnen um all die Probleme zu beheben?
Wer weiß, vlt. ist das alles nachher mit nem frischen Luftfilter, Dieselfilter und ner neuen (passenden!) Ventildeckeldichtung behoben.. und überlegen ob man nen stärkeren Motor braucht kann man dann ja immer noch
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Re: 1,6 D-Hoher Kraftstoffverbrauch, Ölverlust, Leistungsmangel
Danke für die schnellen Antworten und Vorschläge
@Wolfgang: Qualmen tut er nicht, also vermutlich saut er das Öl direkt nach draußen aus Und genau die gleichen Gedankengänge habe ich auch was den Umbau angeht. Relativ spontan nach nur kurzer Einlesephase in Motorumbauten schien mir ein TDI-Umbau sinnvoll und ich habe mir einen Golf III mit 1z-Motor (75.000km da Ausrauschmotor) zugelegt. Allerdings wurde mir von einigen Leuten aufgrund des zu hohen Aufwandes von diesem Umbau abgeraten. Und wie ich mich so hier im Forum bezüglich des Themas durchgelesen habe, wird Totti mich wahrscheinlich auch bekehren
@Wolfgang: Qualmen tut er nicht, also vermutlich saut er das Öl direkt nach draußen aus Und genau die gleichen Gedankengänge habe ich auch was den Umbau angeht. Relativ spontan nach nur kurzer Einlesephase in Motorumbauten schien mir ein TDI-Umbau sinnvoll und ich habe mir einen Golf III mit 1z-Motor (75.000km da Ausrauschmotor) zugelegt. Allerdings wurde mir von einigen Leuten aufgrund des zu hohen Aufwandes von diesem Umbau abgeraten. Und wie ich mich so hier im Forum bezüglich des Themas durchgelesen habe, wird Totti mich wahrscheinlich auch bekehren
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Re: 1,6 D-Hoher Kraftstoffverbrauch, Ölverlust, Leistungsmangel
"Siehe die Zeichen! Folge dem Licht! HALELUJA!"
Und? War ich gut?
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Gruß, Totti
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Re: 1,6 D-Hoher Kraftstoffverbrauch, Ölverlust, Leistungsmangel
Thorsten warst du jemals anders?
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