Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
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Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hallo ,
Ich trage schon eine Weile den Spleen mit mir rum , meinem syncro einen passenden
Anhänger in Form eines halbierten T3s zu spendieren . Und zwar so , dass die Schiebetür
nutzbar bleibt . Im Internet hab ich folgende Beispiele gefunden :
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -10856.jpg
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 480564.jpg
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 260573.jpg
So in der Art würd ichs gern machen , jedoch sehe ich dass da ein Problem mit der Stützlast auf mich zukommen könnte und ist sowas überhaupt MFK-Tauglich oder ist es einfacher , das auf ein bestehendes Anhängergestell zu setzen ?
Vielleicht hat ja einer hier im Forum sowas und könnte mir unter Umständen
mit Infos helfen , egal ob Gewicht oder Aufbau (gern auch per PN)
Gruss Mirco
Ich trage schon eine Weile den Spleen mit mir rum , meinem syncro einen passenden
Anhänger in Form eines halbierten T3s zu spendieren . Und zwar so , dass die Schiebetür
nutzbar bleibt . Im Internet hab ich folgende Beispiele gefunden :
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http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 480564.jpg
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 260573.jpg
So in der Art würd ichs gern machen , jedoch sehe ich dass da ein Problem mit der Stützlast auf mich zukommen könnte und ist sowas überhaupt MFK-Tauglich oder ist es einfacher , das auf ein bestehendes Anhängergestell zu setzen ?
Vielleicht hat ja einer hier im Forum sowas und könnte mir unter Umständen
mit Infos helfen , egal ob Gewicht oder Aufbau (gern auch per PN)
Gruss Mirco
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
das sieht doch Ka:::: aus.
Bully Angel , Nickname
hat das was den find ich schon stimmiger.
nimm einen alten Hänger und drauf.
fix
Bully Angel , Nickname
hat das was den find ich schon stimmiger.
nimm einen alten Hänger und drauf.
fix
Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
http://www.derlandmesserbus.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Interessant wäre ja mal eine angetriebene Version mittels Triebachse,Bündner hat geschrieben:Hallo ,
Ich trage schon eine Weile den Spleen mit mir rum , meinem syncro einen passenden
Anhänger in Form eines halbierten T3s zu spendieren .
quasi ein 6X6
Lieber mit nem Holzlenkrad in der Brust sterben, als mit Airbag 100 Jahre alt werden!
T3 Posti, AAZ, Bj 92, grüne Unsinnplakette
T3 Pritsche, JX, Bj 90, Rostlaube, grüne Unsinnplakette
/8 230.6 Bj 68
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Aber mit Drehkranz und Faltenbalg wie ein Gelenkbus!Interessant wäre ja mal eine angetriebene Version mittels Triebachse,
quasi ein 6X6
Gruß Rainer
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Der ist doch auch aus der Schweiz und jedes Jahr auf dem Schwarzwälder VW-Bus-Treffen
Gruß Rainer
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hallo Rainer ,
Das Gespann kenn ich und ich versuch grad mit dem
Besitzer irgendwie Kontakt aufzunehmen
Gruss Mirco
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Besitzer irgendwie Kontakt aufzunehmen
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Der schwarze Bus mit dem kleinen Motorrad drauf => mehrere hundert Kilo gewicht sind dort hinten versenkt um die Stützlast wieder auszugleichen.
Beste Basis ist auf jeden Fall ein leergeräumter Anhänger, darauf so viel Bus wie man möchte befestigen - für passende Beleuchtung sorgen und los gehts zum Tüv.
Beste Basis ist auf jeden Fall ein leergeräumter Anhänger, darauf so viel Bus wie man möchte befestigen - für passende Beleuchtung sorgen und los gehts zum Tüv.
Gruß Ruben
brummmmmmmm.........
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hallo
Der schwarze Bus mit dem Anhänger ist der Hammer, richtig viel Arbeit muß der Besitzer da reingesteckt haben,verkürzter Bulli mit orginal Doppelscheinwerferfront,das ganze auf einem Fahrgestell montiert mit Auflaufbremse und ordentlich Gegengewicht hinten dran. Die Fotodokumentation mit Werdegang vom Anhänger war neben dem Bulli zu sehen. Übrigens ist das Foto auf dem Bullitreffen in Hannover im Okt. 2007 entstanden 60 Jahres Feier vom Bulli. Habe mir das Teil dort genau angesehen.
Gruß aus dem Norden
Der schwarze Bus mit dem Anhänger ist der Hammer, richtig viel Arbeit muß der Besitzer da reingesteckt haben,verkürzter Bulli mit orginal Doppelscheinwerferfront,das ganze auf einem Fahrgestell montiert mit Auflaufbremse und ordentlich Gegengewicht hinten dran. Die Fotodokumentation mit Werdegang vom Anhänger war neben dem Bulli zu sehen. Übrigens ist das Foto auf dem Bullitreffen in Hannover im Okt. 2007 entstanden 60 Jahres Feier vom Bulli. Habe mir das Teil dort genau angesehen.
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hallo,
finde auch den grünen aus der Schweiz genial,
zwar nur zum liegen und drunter verstauen, aber von der Gewichtsverteilung und Optik genialer.
Habe mir auch schon oft Gedanken gemacht sowas ähnliches zu bauen, wenn dann aber höchstens mit Dokatür (statt Schiebetür) seitlich und dann eben ca. 50 cm (Dokatürbreite) länger als der grüne Schweizer. Dann würde das, optisch harmonischer, wie beim schwarzen und auch mit einer Multivan Klappbank gehen. Zum liegen oder sitzen je nach Bedarf... Mit der Stützlast würde man bei so einem Umbau auch besser hinkommen.
Gruß
finde auch den grünen aus der Schweiz genial,
zwar nur zum liegen und drunter verstauen, aber von der Gewichtsverteilung und Optik genialer.
Habe mir auch schon oft Gedanken gemacht sowas ähnliches zu bauen, wenn dann aber höchstens mit Dokatür (statt Schiebetür) seitlich und dann eben ca. 50 cm (Dokatürbreite) länger als der grüne Schweizer. Dann würde das, optisch harmonischer, wie beim schwarzen und auch mit einer Multivan Klappbank gehen. Zum liegen oder sitzen je nach Bedarf... Mit der Stützlast würde man bei so einem Umbau auch besser hinkommen.
Gruß
kein Postbus, ex VW Werkswagen mit org. Servo, Standheizung usw. , nicht postgelb sondern bambusgelb
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Ich such ja auch noch ein mobiles Kinderschlafzimmer für hinten dran. Busanhängergröße würde reichen.
Aber bis dahin komme mir was zu bauen fahren die Kids nicht mehr mit....
Gruß, Michael
Aber bis dahin komme mir was zu bauen fahren die Kids nicht mehr mit....
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hallo ,
@Heinz ,
Ja ich versuch grad mit dem Besitzer des grünen Gespanns
Kontakt aufzunehmen , scheint aber irgendwie schwierig .
@Michael ,
Wie wärs mit einem Klappwohnwagen wie ein Esterel ? Die
Breite vom Bus hat sowas auch aber nicht den Luftwiderstand
eines Wohnwagens , da zusammengeklappt .
Gruss Mirco
@Heinz ,
Ja ich versuch grad mit dem Besitzer des grünen Gespanns
Kontakt aufzunehmen , scheint aber irgendwie schwierig .
@Michael ,
Wie wärs mit einem Klappwohnwagen wie ein Esterel ? Die
Breite vom Bus hat sowas auch aber nicht den Luftwiderstand
eines Wohnwagens , da zusammengeklappt .
Gruss Mirco
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Da hab ich wieder die Problematik des Aufbauens.
Ich hatte vor 2 Monaten das Angebot für einen kleinen WW ohne Klo und ohne Küche. In der Größe vom Quek. Leider hat der Besitzer sein Angebot zurückgezogen, ich weiß nicht warum. Erst sollte er vorgestern dort weg, dann wieder nicht. Steht ein Dorf weiter. Egal, mal scheuen was die Zeit bringt.
Gruß, Michael
Ich hatte vor 2 Monaten das Angebot für einen kleinen WW ohne Klo und ohne Küche. In der Größe vom Quek. Leider hat der Besitzer sein Angebot zurückgezogen, ich weiß nicht warum. Erst sollte er vorgestern dort weg, dann wieder nicht. Steht ein Dorf weiter. Egal, mal scheuen was die Zeit bringt.
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Der grüne ist echt schön! Den Besitzer und seinen schwarzes Gespann kenne ich Persönlich. Ist eine sehr schöne Arbeit!
@Bündner
hast Post
@Bündner
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Was meint Ihr, ist es theoretisch möglich beim TÜV auch einen langen Bullianhänger mit einem festen Hochdach eingetragen zu bekommen? :)
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hi,
theoretisch ist alles möglich.Einfach mal mit nem Tüffer quatschen.
Oink!
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Mach dir nicht so viele Gedanken um den TÜV! Wenn ein solcher Umbau solide gemacht ist, machen die Jungs normal keine Probleme. Nach meinen Erfahrungen bei verschiedenen Tüvstellen hier sind die Prüfer von solchen Umbauten ehr begeistert und prüfen auch so.
Als ich vor 10 Jahren gesagt habe dass ich einen Wohnwagen aus einem VW Bus bauen will, haben mich alle für verrückt erklärt.
Als ich vor 10 Jahren gesagt habe dass ich einen Wohnwagen aus einem VW Bus bauen will, haben mich alle für verrückt erklärt.
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hallo ,
Ja der Grüne ist wirklich schön , der gefällt mir auch sehr .
@Thomas ,
Danke , das hilft mir schon ein bissl weiter
Leute , ihr kennt den Schweizer TÜV ned , der ist verdammt
hart wenn ihm was ned passt . Da wird ein Ölttropfen an der
Ablasschraube gleich zum Ölverlust Motor/Getriebe
Ich bin aber guter Dinge und denke auch positiv.
Gruss Mirco
Ja der Grüne ist wirklich schön , der gefällt mir auch sehr .
@Thomas ,
Danke , das hilft mir schon ein bissl weiter
Leute , ihr kennt den Schweizer TÜV ned , der ist verdammt
hart wenn ihm was ned passt . Da wird ein Ölttropfen an der
Ablasschraube gleich zum Ölverlust Motor/Getriebe
Ich bin aber guter Dinge und denke auch positiv.
Gruss Mirco
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Bei Autos sind die Jungs hier auch anders drauf als bei Anhängern.
Kennt ihr den schon?
http://www.youtube.com/watch?v=1ofGUKf2m10" onclick="window.open(this.href);return false;
Kennt ihr den schon?
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hallo ,
Ja auf den bin ich auch schon gestossen , finds
auch ne coole Idee . Als Partyanhänger geil , nur
ich will was zum Wohnen haben
Gruss Mirco
Ja auf den bin ich auch schon gestossen , finds
auch ne coole Idee . Als Partyanhänger geil , nur
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Gruss Mirco
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Ich Karodoka noch Aktiv im Forum? War zuletzt August 2012 Angemeldet...........habe aber keinen Kontakt mehr mit ihm und auch keine Telnr.............kommt ja aus der Nachbarstadt.
gruss Stefan
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hat iwer noch kontakt zu einem der Besitzer?
Bin auch dabei, aber das bekannte Problem mit der Stützlast liegt noch im Raum, wie habt ihr das gelöst?
Will mir keine Hantelstangen hinten rein legen...
Grüße Simon
Bin auch dabei, aber das bekannte Problem mit der Stützlast liegt noch im Raum, wie habt ihr das gelöst?
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'82er DoKa mit 5E WC Triebwerk
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hallo Mirco!
Grad weil bei euch in der Schweiz die Abnahme anscheinend noch strenger ist, als hier in Deutschland, würd ich das vorher mit dem Prüfer abstimmen, der es hinterher auch abnehmen soll.
Die Idee, von nem alten Bus das Fahrerhaus abzuschneiden und nen Wohnwagen davon zu machen, allerdings mit original Achse im hinteren Radhaus, hatte ich vor ca. 15 Jahren schon. Hab damals mit nem TÜVver gesprochen, der mich für bekloppt erklärt hat. Geht garnicht, Achse zu weit hinten, Lastverteilung, Stützlast, usw. waren seine Argumente. Maximal würd er mir VIELLEICHT die leere Hülle auf Achse abnehmen, aber mit NULL Ausstattung und NULL Zuladung. Toll, was soll ich mit ner rollenden Hülle?!?! Mein Plan wär ne Westi-Campingausstattung gewesen.
Des TÜVvers 2. Idee, ne Buskarosse auf ne mittige Achse (Anhängerfahrgestell) zu setzen, war mit erstens zu aufwendig und zweitens optisch nicht das, was ich damals vor hatte. Ich habs dann verworfen.
Grad weil bei euch in der Schweiz die Abnahme anscheinend noch strenger ist, als hier in Deutschland, würd ich das vorher mit dem Prüfer abstimmen, der es hinterher auch abnehmen soll.
Die Idee, von nem alten Bus das Fahrerhaus abzuschneiden und nen Wohnwagen davon zu machen, allerdings mit original Achse im hinteren Radhaus, hatte ich vor ca. 15 Jahren schon. Hab damals mit nem TÜVver gesprochen, der mich für bekloppt erklärt hat. Geht garnicht, Achse zu weit hinten, Lastverteilung, Stützlast, usw. waren seine Argumente. Maximal würd er mir VIELLEICHT die leere Hülle auf Achse abnehmen, aber mit NULL Ausstattung und NULL Zuladung. Toll, was soll ich mit ner rollenden Hülle?!?! Mein Plan wär ne Westi-Campingausstattung gewesen.
Des TÜVvers 2. Idee, ne Buskarosse auf ne mittige Achse (Anhängerfahrgestell) zu setzen, war mit erstens zu aufwendig und zweitens optisch nicht das, was ich damals vor hatte. Ich habs dann verworfen.
- SimmeFly
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Marcus BULLIZEI hat geschrieben:Hallo Mirco!
Grad weil bei euch in der Schweiz die Abnahme anscheinend noch strenger ist, als hier in Deutschland, würd ich das vorher mit dem Prüfer abstimmen, der es hinterher auch abnehmen soll.
Die Idee, von nem alten Bus das Fahrerhaus abzuschneiden und nen Wohnwagen davon zu machen, allerdings mit original Achse im hinteren Radhaus, hatte ich vor ca. 15 Jahren schon. Hab damals mit nem TÜVver gesprochen, der mich für bekloppt erklärt hat. Geht garnicht, Achse zu weit hinten, Lastverteilung, Stützlast, usw. waren seine Argumente. Maximal würd er mir VIELLEICHT die leere Hülle auf Achse abnehmen, aber mit NULL Ausstattung und NULL Zuladung. Toll, was soll ich mit ner rollenden Hülle?!?! Mein Plan wär ne Westi-Campingausstattung gewesen.
Des TÜVvers 2. Idee, ne Buskarosse auf ne mittige Achse (Anhängerfahrgestell) zu setzen, war mit erstens zu aufwendig und zweitens optisch nicht das, was ich damals vor hatte. Ich habs dann verworfen.
Ich war bezüglich Hänger-Bau auch beim TÜV:
ALTERNATIVE 1:
Ein altes Wohnwagengestell nehmen, den Bulli da drauf. FERTIG!
Wichtig sind dann halt nur noch die Stützlast und licht etc...
Gewicht muss natürlich eingehalten werden!
Dann wird in den Papieren der Aufbau geändert und das wars...
ALTERNATIVE 2:
Oder statt einem alten Wohnwagengestell einen neuen Hänger-Bausatz, Sprich zusammenbauen, plattform drauf, zum TÜV, dann wird man selber als HErsteller eingetragen, dann nachhause, Bullikarosse drauf, wd zum TÜV, Aufbau ändern lassen (Richtlinien einhalten wie oben geschr.), FERTIG!
Unser Umbau läuft bereits, bin nur noch auf der Suche nach einem alten Wohnwagen...
Grüße Simon
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Autotransporter, Bus hinten druff und fertig...
Gruss vom Michael
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Daran hab ich auch grad gedacht. Motor, Getriebe, Achsen und alles, was man sonst nicht mehr braucht und die Fuhre nur unnötig schwer macht, rausschmeissen und die Karosse mit stabilen Spanngurten so "verstrapsen", dass man das der Rennleitung auf Nachfrage als Ladung verkaufen kann. Irgendwas von: "Hab die Kiste grad zum Ausschlachten / Wiederaufbauen gekauft und fahr den jetzt nach Hause." :-)michael daume hat geschrieben:Autotransporter, Bus hinten druff und fertig...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
michael daume hat geschrieben:Autotransporter, Bus hinten druff und fertig...
Auch ne Idee...
ist aber rein optisch nicht ganz mein fall!
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Bei ebäh is grad ein fast fertiger umbau drin...mit nach vorn versetzter achse und Heckklappe als vorderen Abschluss
Klappdach usw
Ich hab damit nix zu tun...kenne fen Verkäufer nicht!!
Weiss auch net ob der preis angemessen ist....
Ich finde es sehr gelungen was bisher zu sehen ist.
Klappdach usw
Ich hab damit nix zu tun...kenne fen Verkäufer nicht!!
Weiss auch net ob der preis angemessen ist....
Ich finde es sehr gelungen was bisher zu sehen ist.
- Claudia
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Tachchen,
das hab ich auf dem Bullitreffen in Berlin gesehen. In dem Anhänger war ausschließlich Bett.
So oder so ähnlich könnte es ja auch mit nem T3 aussehen -wäre auch etwas geräumiger
das hab ich auf dem Bullitreffen in Berlin gesehen. In dem Anhänger war ausschließlich Bett.
So oder so ähnlich könnte es ja auch mit nem T3 aussehen -wäre auch etwas geräumiger
Ein Leben ohne Bulli ist möglich....
aber sinnlos!
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- Harter Kern
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hallo Claudia ,
Das ist doch ein knuffiges Gespann aber nur für Bett sieht mir der Anhänger etwas klein aus
Könnte mir sogar vorstellen , ein DoKa-Heck zum Anhänger umzubauen .
Gruss mirco
Das ist doch ein knuffiges Gespann aber nur für Bett sieht mir der Anhänger etwas klein aus
Könnte mir sogar vorstellen , ein DoKa-Heck zum Anhänger umzubauen .
Gruss mirco
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Sei umweltbewusst - Fahre (VW) Bus
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- Harter Kern
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Idee:
Kompletten T3 nehmen, alles technisch unnötige raus, Vorderachse so ändern, dass sie über eine Deichsel gelenkt wird, Bremsen auf hydraulische Auflaufbremse umbauen (wenn das geht) und fertig.
Vorteile: Kein Aufschaukeln, bessere Nachlaufeigenschaften.
Nachteil: Das Zurückschieben ist komplizierter.
Mit dem neuen Führerschein B darf so ein Gespann gefahren werden, wenn die Gewichsverhältnisse stimmen und das Gespann nicht mehr als 3.500 HzGG hat.
Mit BE kein Problem.
Kompletten T3 nehmen, alles technisch unnötige raus, Vorderachse so ändern, dass sie über eine Deichsel gelenkt wird, Bremsen auf hydraulische Auflaufbremse umbauen (wenn das geht) und fertig.
Vorteile: Kein Aufschaukeln, bessere Nachlaufeigenschaften.
Nachteil: Das Zurückschieben ist komplizierter.
Mit dem neuen Führerschein B darf so ein Gespann gefahren werden, wenn die Gewichsverhältnisse stimmen und das Gespann nicht mehr als 3.500 HzGG hat.
Mit BE kein Problem.
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
So in der Art hab ich mir das auch schon gedacht, die Vorderachse auf Drehschemmel umzubauen aber zuerst müssen die Busse fertig werden sonst bekomm ich keine Freigabe für ein neues ProjektHannes hat geschrieben:Idee:
Kompletten T3 nehmen, alles technisch unnötige raus, Vorderachse so ändern, dass sie über eine Deichsel gelenkt wird, Bremsen auf hydraulische Auflaufbremse umbauen (wenn das geht) und fertig.
Lg Wolfgang
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Drehschemel bedeutet riesige Ausschnitte vorne und ich weiß nicht, ob sich die Drehschemelachse nicht frei bis auf 90° drehen lassen muss, dann müsstest im Wohnbereich auch noch eine Erhöhung haben. Diese Anhänger zur Personenbeförderung haben eine Achsschenkellenkung:wotam hat geschrieben:So in der Art hab ich mir das auch schon gedacht, die Vorderachse auf Drehschemmel umzubauen aber zuerst müssen die Busse fertig werden sonst bekomm ich keine Freigabe für ein neues ProjektHannes hat geschrieben:Idee:
Kompletten T3 nehmen, alles technisch unnötige raus, Vorderachse so ändern, dass sie über eine Deichsel gelenkt wird, Bremsen auf hydraulische Auflaufbremse umbauen (wenn das geht) und fertig.
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
@ Hannes:
Nanu, ein Linienbus mit Anhänger? Ich dachte, das wär in Deutschland verboten? Irgendwas wegen Sicherheit der Fahrgäste im Anhänger. Ich weiss nicht mehr, wo ich das mal gelesen habe.
Nanu, ein Linienbus mit Anhänger? Ich dachte, das wär in Deutschland verboten? Irgendwas wegen Sicherheit der Fahrgäste im Anhänger. Ich weiss nicht mehr, wo ich das mal gelesen habe.
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Nein, ist offenbar nicht verboten, fahren bei uns in München seit Okt. 2013.Marcus BULLIZEI hat geschrieben:@ Hannes:
Nanu, ein Linienbus mit Anhänger? Ich dachte, das wär in Deutschland verboten? Irgendwas wegen Sicherheit der Fahrgäste im Anhänger. Ich weiss nicht mehr, wo ich das mal gelesen habe.
Alex
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
orangutanklaus hat geschrieben:Nein, ist offenbar nicht verboten, fahren bei uns in München seit Okt. 2013.Marcus BULLIZEI hat geschrieben:@ Hannes:
Nanu, ein Linienbus mit Anhänger? Ich dachte, das wär in Deutschland verboten? Irgendwas wegen Sicherheit der Fahrgäste im Anhänger. Ich weiss nicht mehr, wo ich das mal gelesen habe.
Alex
Hmm, ok, vielleicht wurden die Bestimmungen auch wieder geändert.
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Bezüglich Stützlastproblem.
Könnte man nicht einfach einen Wohnwagen mit Tandemachse schlachten? Da ist die Stützlast doch fast 0 ?
Außerdem passt da mehr Bus drauf
Könnte man nicht einfach einen Wohnwagen mit Tandemachse schlachten? Da ist die Stützlast doch fast 0 ?
Außerdem passt da mehr Bus drauf
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http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=76538
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Anhänger im Linienbetrieb:
In Österreich und der Schweiz erlaubt, in Deutschland nur mit Ausnahmegenehmigung von § 32a StVZO gemäß § 70 StVZO durch das Verkehrsministerium des Bundeslandes. Siehe Wiki
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- Takeshi
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Ich hätt noch einen alten Tandemachsenwohnwagen ohne Papiere ex Deutschland rumstehen.T3ler hat geschrieben:Bezüglich Stützlastproblem.
Könnte man nicht einfach einen Wohnwagen mit Tandemachse schlachten? Da ist die Stützlast doch fast 0 ?
Außerdem passt da mehr Bus drauf
Gut, dass ich nicht schweißen kann und keine Zeit dafür hab!
Was man alles aus einem alten Postbulli machen könnte.
...feinste Grüße!
Der Bulli ist ein unweigerlicher Teil meines Lebens, dem ich mich seit Kindesbeinen nicht entziehen kann.
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- Takeshi
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Kurz als Ideeneinwurf:
...feinste Grüße!
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Hannes hat geschrieben:Anhänger im Linienbetrieb:
In Österreich und der Schweiz erlaubt, in Deutschland nur mit Ausnahmegenehmigung von § 32a StVZO gemäß § 70 StVZO durch das Verkehrsministerium des Bundeslandes. Siehe Wiki
Hallo Hanes!
Danke für den Link!
War mir doch so, mal was gelesen zu haben, dass das zumindest nicht standardmäßig erlaubt ist.
Bauste nen auf 7 Meter verlängerten T3 Wohnaufbau drauf! :-) :-) :-)T3ler hat geschrieben:Bezüglich Stützlastproblem.
Könnte man nicht einfach einen Wohnwagen mit Tandemachse schlachten? Da ist die Stützlast doch fast 0 ?
Außerdem passt da mehr Bus drauf :mrgreen:
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Wieso? Muss ein tandemachser ne Mindestlänge haben?
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Nicht, dass ich wüsste.fukin-baum hat geschrieben:Wieso? Muss ein tandemachser ne Mindestlänge haben?
Aber sieht bestimmt cool aus: nen auf 7 Meter verlängerten Bus aufm Tandemgestell als Wohnwagen hinter nem T3 hergezogen. :-)
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Viel Spaß beim Rangieren mit so einem Hängerzug. Findest kaum noch LKW-Fahrer, die das können.Hannes hat geschrieben:Anhänger im Linienbetrieb:
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Die meisten Bauern dürften das schaffen....
Gruß, Michael
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Stimmt, die schon. Die fahren auch manchmal mit Doppelhängergespann.stoppelhopser hat geschrieben:Die meisten Bauern dürften das schaffen....
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
..Übung macht den Meister ;)Takeshi hat geschrieben: Viel Spaß beim Rangieren mit so einem Hängerzug. Findest kaum noch LKW-Fahrer, die das können.
wenn man es kann, fährt man am liebsten nix anderes, Sattel fährt sich einfach sch*** hart
und kein Stress mit aufschaukeln, Stützlast etc.
98er Passat Variant 3B AFN Syncro, 04er e46 330d Touring, Seat ibiza 6l ASZ
T3, '85 5-Sitzer PKW, exBW-Funk, 1,7TDI, 312mm ATE, 205/65R16C auf Vito Stahlfelgen[/url]
VCDS KKL+CAN
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Sagt mein Stammfahrer auch. Der fährt blind mit seinem Hängerzug zu jeder Jahreszeit.mdonau hat geschrieben:..Übung macht den Meister ;)Takeshi hat geschrieben: Viel Spaß beim Rangieren mit so einem Hängerzug. Findest kaum noch LKW-Fahrer, die das können.
wenn man es kann, fährt man am liebsten nix anderes, Sattel fährt sich einfach sch*** hart
und kein Stress mit aufschaukeln, Stützlast etc.
Der darf mir auch immer frische Fahrer einlernen auf Hängerzug.
Ich zittere davor, wenn der in acht Jahren in den Ruhestand geht.
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Re: Kleine Spinnerrunde : T3-Anhänger
Das macht mein Sohn mit gerade 18....Takeshi hat geschrieben:Stimmt, die schon. Die fahren auch manchmal mit Doppelhängergespann.stoppelhopser hat geschrieben:Die meisten Bauern dürften das schaffen....
Gruß, Michael
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