Castrol gtx 15w40

[t3obi]

Moin zusammen!

Ich hab immer das Castrol in den JX eingefüllt. Ich hab mich dafür entschieden, weil VW50501 drauf stand API CF und es über all zur Verfügung ist.

Jetzt haben sie das Design der Kannen geändert und seit dem ist auch keine VW50501 Freigabe oder CF mehr zu lesen. Wie seht ihr das?

Ist das Öl schlechter geworden?
Was gäbe es für Alternativen? Ich habe das Gefühl 15w40 findet man bald kein gutes mehr.

Liebe Grüße Tobi

[TottiP]

Ui, das könnte eine Öldiskusion werden



Kipp rein oder schwenke um auf ein 10W40 mit der Freigabe 505.00.

[Atlantik90]

Bist du sicher, dass da bisher 505 01 drauf stand. Derartige Öle haben normal die Viskosiätsangaben 5W-30 oder 5W-40 und waren bei VW für die Pumpe-Düse-Dieselmotoren.
Das Castrol GTX 15W-40 erfüllt VW 501.01 und 505 00.
Und laut VW kann man Öle nach Spezifikation 505 01 durch die neuere 507 00 ersetzen.

Über die Öle schreibe ich nicht sondern nur über deine Angaben. Richte dich im Zweifel nach deiner Bedienungsanleitung.

[t3obi]

Ich hab mich auf die Angaben hier verlassen, kann auch falsch sein. Dass würde dann erklären warum es jetzt nichtmehr so ist.

https://www.bauhaus.info/motoroel/castr ... p/12514831

Das Handbuch sagt VW50500. Aber auch klar 15w40.


Was kann man denn zu der API sagen, dass da keine für Diesel angegeben ist?

[metallikart]

Moin,
Such doch mal im forum nach Öldiskussion....

Du fragst 3 Leute und bekommst sieben Meinungen.
Und bei the way, Bei der API steht C für Diesel, also bei deinem verlinkten Öl ist CF die Klasse für Diesel.

Gruss, Christian

[*Christian*]

Servus!

Ich empfehle die Seite hier, da kannst du dich ausführlich informieren - auch warum API für Diesel öfter nicht angegeben ist.

https://addinol.de/produkte/automotive- ... freigaben/

Das von dir angesprochene Öl erfüllt alles, was du brauchst. Auf der Rückseite stehen die VW-Freigaben 50101 und 50500.

Gruß Christian

[Jokeringo]

Hab dir eine PN gesendet, was ich jetzt nehme, möchte ja hier keine Werbung machen

[Atlantik90]

...
Was kann man denn zu der API sagen, dass da keine für Diesel angegeben ist?

Nachdem du dich im europäischen Markt bewegst, ist die Angabe von API-Klassifikationen für PKW-Dieselmotoren wegen der fehlenden Weiterentwicklung der API... eigentlich obsolet. Das B3 (veraltet) oder B4 der ACEA sagt die Eignung für Dieselmotoren aus.

[t3obi]

Danke schön für die Antworten und PN. Ich versuche bei dem Thema immer wieder was raus zu bekommen aber oft sid Informationen nur Werbung. Und echte Erfahrungen kann man mit einem einzigen Bus nicht machen. Ich frage mich ob die Öle eigentlich alle gleich sind und die Preise was mit Marketing zu tun haben.

Ich habe jedoch folgende Beobachtung gemacht: nach einer gewissen km Leistung nach dem Ölwechsel fängt der Verbrauch von Öl an. Z.B braucht der Motor 3000km so gut wie kein Öl, dann 0,5l auf 2000km dann 0,5l auf 1000km. Jedes jahr aufs neue. Hat das auch schon mal jemand beobachtet? Oder liegt das an meinem Öl?

Grüße Tobi