Auspuff Lager/Halteblech gerissen

[crax]

Hallo zusammen,

leider das nächste Thema im Urlaub mit meinem JX. Mir ist das Lager/Halteblech (Teilenummer 033251353) am Auspufftopf (Fahrerseite) gerissen. Das ist an den zwei Schrauben am Auspufftopf komplett rausgebrochen. Auspuffanlage kam vor 3 Jahren eigentlich mal neu. Keine Ahnung, ob die Werkstatt da was verhunzt hat im Einbau…

Ist das ein akutes wichtiges Thema, welchem ich mich im Urlaub (Nordspanien) widmen sollte oder kann ich damit noch 1.700km nach Hause fahren? Vielleicht etwas mit Kabelbinder stützen?

Danke euch!
Crax

[TottiP]

Kabelbinder am heißen Auspuff??? Nimm einen Draht oder große Schlauchschelle

[Atlantik90]

Die geflanschte Anlage hat das Teil 033251353.
Bist du dir sicher, dass dir Pos. 8 (Teilenummer 033251353) auf folgendem Bild gerissen ist, bei deiner Beschreibung " Das ist an den zwei Schrauben am Auspufftopf komplett rausgebrochen."
http://ci.catcar.info/vag_2017_12/078/078036000.png

Bei der gesteckten Anklage gibt es das Teil 068251353 Pos 8 auf folgendem Bild: http://ci.catcar.info/vag_2017_12/078/078035250.png

[T3braunbaer]

Hallo,
ich denke er meint Pos. 14. An dem Teil reißt gerne die Verbindung zwischen Gummi und den Halteplatten, wenn man das Ganze Geraffel nicht fein säuberlich und ohne Spannung an dieser Stelle verbaut. Dank einem Tipp von Alex passiert das bei mir nicht mehr. Brauchte zwar einige Unterlegscheiben, aber hat sich gelohnt.

Gruß Bernd und gute Weiterfahrt mit Draht

[crax]

Bilder sagen mehr als tausend Worte

IMG_0259.jpeg

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[Atlantik90]

Oh je, da ist mehr im Argen.
- 2x Gummimetalllager 033251393 defekt
- vermutklich verspannt eingebaut
Der Auspuff hat aber schon länger geklappert.

Die beiden neuen Teile einbauen und dann den Auspuff mit großen Scheiben an Teil 068251353 Pos.8 gesteckte Anlage verschrauben.

[Alexander]

Wenn beide Auspufflager defekt sind, ist es wohl nicht verwunderlich dass irgendwann ein Teil auseinander reist.
Die ausgebrochenen Stellen sind Teil des Auspuffs.

[crax]

Danke für eure Kommentare. Ja, hat schon länger geklappert Hätte ich mich früher drum kümmern müssen. Dann mache ich die Gummimetalllager mal neu und achte auf einen spannungsfreien Einbau.

Reicht das wenn ich das Zuhause mache und jetzt erstmal mit Draht und Schlauchschelle die 1.700km nach Hause fahre oder kann da mehr passieren?

[TottiP]

Bau den Topf ab und fahr ohne.

[JX88Joker]

Das WAR hoffentlich die Werkstatt Deines Vertrauens...

@TottiP:
Ich würde den "Ironieschalter" ruhig setzen.
Man weiß ja nicht, wer hier mitliest.

[Max Power]

Du kannst ohne Endtopf fahren, der JX ist durch den Lader nicht soo laut.
Aber irgendwie mit stabilem Draht hochbinden hält auch.

[Fredd]

Aber irgendwie mit stabilem Draht hochbinden hält auch.

Für diese Fälle habe ich gerne Schlauchschellen als Meterware dabei. Verträgt Hitze und man kann den Topf gut fixieren.

[TottiP]

Das WAR hoffentlich die Werkstatt Deines Vertrauens...

@TottiP:
Ich würde den "Ironieschalter" ruhig setzen.
Man weiß ja nicht, wer hier mitliest.

Nix Ironie. Der Turbodiesel ist im Innenraum kaum merklich lauter ohne Topf.

[Oliver_e30]

Wär ja ach ein Wunder, bei dem bissl Leitung noch lauter. Ohne Topf wirds aber schon auffallen, wenn der Ruß quer unterm Autos rauskommt.
Ohne Erfahrung finde ich den Gedanken an den dann wie ein Kuhschwanz wackelnden Endbogen nicht so brickelnd. Würd mir Sorgen machen.

Die Anlage halbwegs spannungsfrei zu verbauen, muss man schon da drücken und hier mal ein Scheiberl unterlegen.

OT: letztens beim einem T6 einen Ölwechsel gemacht, der hat gegen Lärm sogar eine Dämmwindel um die Ölwanne.

[crax]

Also, Draht hat die 1.700km Rückweg gehalten Jetzt bestelle ich mir die Gummimetalllager und versuche das mal Spannungsfrei einzubauen.