Vorglührelais für 1,6TD jx

[Homer123]

Hallo in die Runde,

ich wollte bei meinen Bus das Vorglührelais tauschen. Leider scheint das eingebaute von Bosch gar nicht in den Bus zu gehören. Zumindest nicht wenn man Google fragt. Auch die 80 Ampere Streifensicherung scheint nicht original zu sein.

Kann mir jemand sagen welches Relais original (VW Nummer)
hier reingehört und welche Streifensicherung sie Richtige ist (ich meine 50 Ampere).

Beste Grüße
Jan

[Alex0069]

Hi Jan,

laut sonen Teileprogramm (2WD, MJ 92):
Steuergerät für Glühkerze: 443911261 (Entfallen 01.02.2012, ohne Ersatz)
Sicherung 50A: N 0171251

Das in deinem Bus verbaute Bosch-Relais ist allerdings von Bosch u.a. auch dem T3 zugeordnet.
Referenzierte Teilenummern: 191911261A und 261C; 321911261 und 261C
Evt. ist das mal gezielt (mit der 80A-Sicherung und passenden Kerzen) auf "nachglühen' umgebaut worden?

Warum willst' das "Relais" tauschen?

Gruß Alex0069

[Homer123]

Hi Alex,

Danke für die Infos.
Im Moment habe ich das Problem, dass der Bus nur selten vorglüht. Und dann meistens nur irgendwie, d.h. unter gleichen Bedingungen mal lang, mal kurz oder eben meistens gar nicht.
Das Relais war schon runter und die Kontakte habe ich gereinigt.
Auch die Masssesterne und das Masseband vom Getriebe habe ich geprüft. Die Glühkerzen sind auch i.o weil neu.

Dann werde ich mal die Sicherung tauschen und ein Neues Relais bestellen.

Nochmals besten Dank
Gruß Jan

[Jokeringo]

Hey Jan
Ich hatte mal das das 30 Kabel , rot mit Kabelschuh was unter deinem Relaissockel zu sehen ist , rausgedrückt war, daher kaum Kontakt. Dein Relais sitz auch nicht richtig bis unten .
Durch rausziehen und wieder reindrücken kann schon mal ein Kabelschuh runtergedrückt werden.
Schau mal nach , dann noch eine 50 A Sicherung rein , und die Schraubkontakte richtig sauber machen .
Dann messen was an den Glühstiften an Spannung ankommt

[BUSbahnhof]

Überprüfe auch deinen Temperatursensor. Wenn der Bus mit abgezogenem Stecker maximal vorglühen sollte, ist der Sensor kaputt.

[Homer123]

Ich habe Eure Tips beherzigt allerdings ohne Erfolg. Nach Tausch des Relais und der Sicherung (vorsichtshalber) funktioniert jetzt wieder alles.

Beste Grüße
Jan

[Thorsten1980]

Was für ein Relais hast du jetzt verbaut als Ersatz?

Ich habe ein Hella verbaut, dieses ist defekt.

Ich hab ein gebrauxhtes mit der Teilenummer

171 911 261 E passt das in den JX bj 89? Oder brauch ich eins mit Endung C?

Grüße Thorsten

[Homer123]

Nabend Thorsten,

ich habe das Relais von Tk-Carparts
Artikel-Nr.: 2308.11
Vergleichs-Nr.: 191911261C
Nachglühfunktion

eingebaut. Das tut es auf jeden Fall sehr gut.
Ob deins mit dem "E" funktioniert weiss ich nicht.
Wenn die Pinbelegung identisch ist probier das doch
einfach mal aus.

Gruss
Jan

[Thorsten1980]

Hallo Jan,

Vielen Dank muss erst noch das Kabel neu machen und dann teste ich es. Dachte mal was gelesen zu haben zwecks Nachglühen.
Ich weiss ja nicht ob , oder wie wichtig das ist.
Grüße Thorsten

[Thorsten1980]

Hi Leute , hat jemand das Relais 102 vom T4 verbaut?.

Grüße Thorsten

[Atlantik90]

Das 102 (Teilenummer 191911261C) ist für einen 5-Zylinder Diesel (AAB, AJA, ABE, 1Y und diverse).

[Thorsten1980]

Ok danke Alex, ich wusste nur es ist vom T4 und es soll anscheinend besser sein wie das 60er , da es schneller vorglüht und eine Nachglühzeit von 180s hat. Deswegen wollte ich wissen ob das jemand verbaut und hat und somit Erfahrung hat ob das funktioniert und es was bringt
Grüße Thorsten

[Alexander]

Schneller Vorglüht?
Wie soll das gehen?
Schneller kannst du die Glühkerzen nicht zum glühen bringen.
Kürzer vorglühen geht natürlich, aber ob das sinnvoll ist?

[Turbofeind]

Mahlzeit

102 mit nachglühen 60 ohne nachglühen. Kannst beide nehmen. Selber hab ich 60 drinnen wegen kleiner Lichtmaschine. T3 fährt nur im Sommer. T4 ganzjährig beide mit 1.9 ohne Turbo.
Beim 1.9 td war Relais 104 mit steugerät für glühanlage
Und 2,5 tdi Relais 103

Gruss Christian

[Atlantik90]

Schneller Vorglühen könntest du nur mit anderen Glühkerzen, die mehr Strom ziehen würden. Meines Wissens gibt es da keine zum JX passenden.

Und dass da beim Frager eine 80A-Streifensicherung ist, hat wohl ein Bastler vom T4 wegen des dort auch verbauten 5-Zylinder-Diesel übernommen, weil für 5 Glühkerzen des verwendbaren Glühkerzentypes die 50A vom 4-Zylinder nicht ausreichen.

[Thorsten1980]

Vielen Dank Alex, ich hab jetzt ein gebrauchtes 60er verbaut und er läuft an wie er soll.
Danke dir

Grüße Thorsten