Gewindefahrwerk und H-Zulassung beim T3 Syncro

[syncronautilus]

Hallo zusammen,

da mein originales Fahrwerk am T3 Syncro von `89 mittlerweile wahnsinnig weich geworden ist und die Dämpfer garnicht mehr tun was sie sollen, überlege ich ein Upgrade zu machen und das GMB Gewindefahrwerk einzubauen. Grade weil sich auch die Beladung stark variiert zwischen kleinen Ausfahrten und großen Reisen, und das Fahrwerk wohl auch sonst sehr gut arbeiten soll.

Der Syncro hat eine H-Zulassung und die möchte ich natürlich behalten.
Die Regelung sagt ja, dass maximal 10 Jahre nach Baujahr (also 1999) verfügbare, eintragungsfähige Komponenten auch jetzt noch mit H-Zulassung eingetragen werden können. Dabei kann auch eine neuere Version verbaut werden.

Die Frage ist jetzt:
Gab es vor 1999 schon ein Gewindefahrwerk für den Syncro??
bisher konnte ich im Netz nichts finden, außer ein paar Pauschalaussagen, dass es das wohl gab.
Eine richtige Quelle konnte ich dazu nicht finden.
Weiß hier jemand was dazu?
Oder hat Erfahrung mit dem GMB Gewindefahrwerk in Zusammenhang mit der H-Zulassung?

Freue mich über jeden Tipp :)
LG, Konrad

[solosyncro]

Hallo Konrad,
kommerziel erhältliche Gewindefahrwerke für den Syncro gab es erst viel später, das GMB war das erste in Europa, vorher gab es ein paar Prototypen mit Einzeleintragung soweit ich mich erinnere.

Grüsse,