Kurze Frage zum Auspuff JX
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Kurze Frage zum Auspuff JX
Hi Leute!
Bin an nen Auspuff von einem JX gekommen - jedoch die geflanschte Version (nach 89?) Vorher hatte ich die gesteckte Version.
Kann ich ihn trotzdem verwenden?
Grüsse
Pepe
Bin an nen Auspuff von einem JX gekommen - jedoch die geflanschte Version (nach 89?) Vorher hatte ich die gesteckte Version.
Kann ich ihn trotzdem verwenden?
Grüsse
Pepe
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Re: Kurze Frage zum Auspuff JX
Hallo,
wenn du auch das Hosenrohr und den passenden Halter verwendest, kannst du den ohne Probleme anbauen.
Gruß Dirk
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Gruß Dirk
- Atlantik90
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Re: Kurze Frage zum Auspuff JX
Zeige mal ein Foto von den Teilen, die du hast (aussagefähig und vom Topf die Halterseite), und ich kann dir ev. sagen, was dir fehlt bzw, wie du vorgehen kannst.
Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
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wünscht Joachim
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Re: Kurze Frage zum Auspuff JX
Am Topf fehlen dir 2 Winkel, 4 Schrauben M8*20 oder 15 und das Endrohr
Dann brauchst du noch einen Feuerring zwischen Rohr und Topf, eine Dichtung zwischen Endrohr und Topf und eine Dichtung zwischen Hosenrohr Turbolader. Du brauchst 3 Schrauben M8 zur Verbindung Endrohr und Topf 25mm lang. Sollte dort im Topfflansch kein Gewinde sein, dann 35mm lang und Muttern. Für die Flanschverbindung zum Hosenrohr brauchst du ebenfalls M8 ca. 45 oder 50mm lang (aus der Erinnerung). Und 4 Stehbolzen und Kupfermuttern M8 für die Befestigung am Turboflansch. Wenn du Glück hast, dann kannst du die Schrauben zur Turbostütze weiterverwenden 2* M8*30.
Wenn deine Silentblöcke noch ok sind, dann solltest du aber ein paar Muttern M8 noch vorrätig haben.
Dann brauchst du noch einen Feuerring zwischen Rohr und Topf, eine Dichtung zwischen Endrohr und Topf und eine Dichtung zwischen Hosenrohr Turbolader. Du brauchst 3 Schrauben M8 zur Verbindung Endrohr und Topf 25mm lang. Sollte dort im Topfflansch kein Gewinde sein, dann 35mm lang und Muttern. Für die Flanschverbindung zum Hosenrohr brauchst du ebenfalls M8 ca. 45 oder 50mm lang (aus der Erinnerung). Und 4 Stehbolzen und Kupfermuttern M8 für die Befestigung am Turboflansch. Wenn du Glück hast, dann kannst du die Schrauben zur Turbostütze weiterverwenden 2* M8*30.
Wenn deine Silentblöcke noch ok sind, dann solltest du aber ein paar Muttern M8 noch vorrätig haben.
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Re: Kurze Frage zum Auspuff JX
Wow! Vielen Dank für die Super Antwort!! Echt spitze
Schrauben sind kein Problem.. hol ich mir neu, falls nicht vorhanden. Woher bekomme ich jedoch die Winkel? Gibt es die noch neu zu kaufen? Die Dichtungen gibts ja noch bei Käfer&Co... Was ist denn ein Feuerring?
Nochmals Danke
Grüße
Pepe
Schrauben sind kein Problem.. hol ich mir neu, falls nicht vorhanden. Woher bekomme ich jedoch die Winkel? Gibt es die noch neu zu kaufen? Die Dichtungen gibts ja noch bei Käfer&Co... Was ist denn ein Feuerring?
Nochmals Danke
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Re: Kurze Frage zum Auspuff JX
das Teil 2 in dem Bild
Und das Teil 8 im Bild ist auch noch anders als bei der gesteckten version.
Ich glaub du kommst besser weg, wenn du dir bei http://www.pkw-auspuff.de" onclick="window.open(this.href);return false; die Artikelnummer 1355027 für 80,34€ holst. Da ist alles dabei außer den Kupfermuttern und den Stehbolzen am Turbo.
Und das Teil 8 im Bild ist auch noch anders als bei der gesteckten version.
Ich glaub du kommst besser weg, wenn du dir bei http://www.pkw-auspuff.de" onclick="window.open(this.href);return false; die Artikelnummer 1355027 für 80,34€ holst. Da ist alles dabei außer den Kupfermuttern und den Stehbolzen am Turbo.
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Re: Kurze Frage zum Auspuff JX
Okay, ich denk so werd ichs machen! Danke nochmals.
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Re: Kurze Frage zum Auspuff JX
Hi, Danke Joachim für den Hinweis auf pkw-auspuff.de !
Problem ist, dass ich wohl letztens das Endrohr verloren hab und jetzt grad fast verzweifelt bin weil ich irgendwie in all den Threads hier nur Endrohre zum Anschrauben gesehen hab. Bei mir ist da aber nix zum Anschrauben.
Der Auspuff scheint mir wohl einer von pkw-auspuff.de zu sein.
Wie schauts denn da insgesamt mit der Qualität aus, Preis ist ja ziemlich ok.
Hat da jemand Erfahrungen? Kann man eigentlich einen Auspuff preventiv rostschutzmäßig behandeln?
Ich spekulier auch grade auf Artikelnummer 1355027, weil der Rest des Auspuffs auch nimmer soooo dolle aussieht.
Problem ist, dass ich wohl letztens das Endrohr verloren hab und jetzt grad fast verzweifelt bin weil ich irgendwie in all den Threads hier nur Endrohre zum Anschrauben gesehen hab. Bei mir ist da aber nix zum Anschrauben.
Der Auspuff scheint mir wohl einer von pkw-auspuff.de zu sein.
Wie schauts denn da insgesamt mit der Qualität aus, Preis ist ja ziemlich ok.
Hat da jemand Erfahrungen? Kann man eigentlich einen Auspuff preventiv rostschutzmäßig behandeln?
Ich spekulier auch grade auf Artikelnummer 1355027, weil der Rest des Auspuffs auch nimmer soooo dolle aussieht.
Thomas
Es gibt keine großen Entdeckungen und Fortschritte, solange es noch ein unglückliches Kind auf Erden gibt. --Albert Einstein
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