Kein TÜV ohne gelbes Heft/Gasprüfung? Gasprüfung München

[Niknak]

Liebe Bulligemeinde,

seit knapp 2 Monaten schieb ich den TÜV vor mir her. Kaum geh ich das Thema an, nichts als Probleme:

- gelbes Heft nicht auffindbar (habe den Bulli erst seit diesem Jahr)
- Aussengastank muss neu abgenommen werden

Laut http://www.diesel-hauser.de/index.php/" onclick="window.open(this.href);return false; kann allein das Ausstellen eines neuen gelben Heftes/ Gaserstprüfbescheinigung teuer werden. Da sind wohl alle Geräte die irgendwie an den Gaskreislauf angeschlossen sind mit Seriennummer eingetragen, d.h. evtl. müssen die einiges ausbauen um überhaupt die Seriennummern lesen zu können. Hat da jemand Erfahrung wie leicht das beim T3 geht? Ich hab normal Westfalia Kühlschrank+Kochzelle, keine Standheizung. Irgendwo im Forum hab ich auch gehört das man das gelbe Heft gar nicht mehr braucht? Die Dame beim Tüv sagte mir aber ohne gelbem Heft oder weißem DinA4 Blatt der letzten Gasprüfung brauch ich gar nicht erst antanzen.

Dann die Überprüfung des Aussentanks, laut Forum darf man da auch nochmal 200 - 400 Euro investieren
Hat da jemand Tipps wer das in und um München (oder auch Bamberg) günstig machen kann?

Vielen Dank schonmal,

Niknak

[MosaikJoker83]

Hatte das Problem mit dem fehlendem gelben Heft vor zwei Jahren. Derjenige der die gasprüfung macht, stellt dir auch ein neues aus. Hat 10€ mehr gekostet als die Prüfung. Also 38 statt 28€... Nicht die Welt. Aber Voraussetzung bei der hu..

[Niknak]

Das wär ja einfach. Was hat er dann reingeschrieben ins gelbe Heft? Dachte da müssen alle Gasgeräte eingetragen sein...

[205er]

Ich habe kein gelbes Heft gebraucht. Der Prüfer hat den goldenen Aufkleber gesehen und war damit zufrieden.
Ansonsten kann dir sicher derjenige helfen, der dir die Gasanlage am Bus prüft.

[MosaikJoker83]

Wenn Interesse besteht mach ich ein Foto?!?

[Niknak]

Ja, gerne, ein Foto würde ein bischen mehr Licht ins dunkle bringen

[MosaikJoker83]

1.Bild: 1.Seite
2. Bild: 2. Seite
3.Bild: 3. Seite
Allerdings mit Flasche 2,75kg. Aber nichts dramatisches.

[yellowt3]

Lasse meine Gasprüfung immer vom Autohaus Valentini in Gilching bei München machen. Ruf da mal an, die kennen sich aus.
Gruß yellowt3

[bernd68]

Moin,

die liebe Gasprüfung - auch so eine Endlosgeschichte in vielen Foren.

Es gab mal eine Zeit da brauchte man für TÜV keine - hieß es wenigstens.

Jetzt heißt es das man unbedingt eine braucht und manchmal scheint das eine hohe Hürde zu sein.

Ich mache seit Jahrzehnten keine und bekomme immer anstandslos TÜV. Einmal wollte einer tatsächlich eine sehen - hab ich nicht; bekam ich die Plakete eben mit Mängeln - ich hab sie aber bekommen.

Hängt wohl sehr vom Prüfer ab und wahrscheinlich vom Gesamteindruck des Fahrzeuges.

Wenn Du das alles hast gehst Du das geringste Risiko ein - logisch.

Möglichkeit ist auch: bau den Tank einfach ab, falls jemand was merkt sage einfach die Anlage ist außer Betrieb oder das Fahrzeug wir jetzt sowieso komplett zerlegt wegen Resto etc. Du brauchst halt den TÜV.

Und was immer wieder richtig ist - wechsel den Prüfer oder such Dir einen der entspannt ist.

Dann hättest Du wenigsten bissle Luft/Zeit.

Wichtig; meine Gasanlage ist o.k. da schau ich schon danach und ich hab dies Gasprüfungsgeschichte deshalb beendet weil mir die Herren vom Fach keinen kompetenten Eindruck gemacht haben und sooooo schwer ist das jetzt nicht (Gastank ausgenommen)

Viel Glück!

Gruß Bernd

[Atlantik90]

Wenn der Gastank ohnehin geprüft werden muss, dann fahre nach Altötting http://www.gastank-pruefung.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

Und was hast du für eine Ausstattung und Baujahr.
Bei den neueren T3-Westy steht beim Kocher nur Hersteller Seppelfricke und Typenbezeichnung 84cSP04 im Heft. Beim Kühlschrank stehen die Daten innen an der Seitenwand.

Und die Überprüfung auf gültige Gasprüfung ist Gegenstand der normalen "TÜV-Prüfung" bei Wohnmobilen. Das Fehlen ist ein erheblicher Mangel. Und der Prüfer hat da keinen Interpretationsspielraum mehr.

[newt3]

wie sieht das eigentlich mit der Regelstrecke des Gastanks aus.
wenn dort 2/15 draufsteht, kann ich dann in 2 2015 nochmal zum Gastüv und bekomme volle 2 jahre?
oder sollte ich lieber 'nen monat eher gehen?

(der tank ist bei mir bis 16 geprüft muss also erst 17 neu..also leider ein jahr bzw sogar 2 jahre versetzt. man hat mir damals quasi nen 'alten' regler angedreht. dass der regler eigentlich dann in 3/15 neu gehört ist mir klar. darüber bitte keine belehrung)

[orangutanklaus]

Hallo,

ich habe 2008 mit den selben Voraussetzungen wie Du (Kein gelbes Heft, Tankprüfung abgelaufen) meinen Wagen bei der Fa.Intercamp, Hirnerstr. 23, 85646 Anzing, (damals waren die noch in Vaterstetten) Tel.:08121 - 888 13 - 0 prüfen lassen. Zunächst haben die den von mir ausgebauten (leeren) Tank zum Prüfen eingeschickt. Als dieser wieder da war (hat damals ca. 200€ gekostet), hab ich ihn lackiert, wieder eingebaut und noch einen neuen Regler (für ca. 80€ ebenfalls bei Intercamp erworben) verbaut (der alte war 20 Jahre alt, Bj. steht auf dem Regler).
Dann mit dem Bus hingefahren, wie oben schon beschrieben bei der Gasprüfung ca. einen Zehner extra für das neue Heft gezahlt.
Die angeschlossenen Geräte (Kühlschrank, Kocher und in meinem Fall noch die Truma 1800) wurden ins Heft eingetragen (notwendige Angaben wurden an den Geräten abgelesen).

Alex

[Niknak]

Hi Alex,

das klingt gut. Wie kompliziert ist es denn den Tank abzubauen? Wo lass ich das Gas ab? Und wie lang hat es mit dem einschicken gedauert? Womit hast du lackiert? Altötting ist evtl. auch ne alternative.

Grüße,

Niknak

[BennoR]

Halloooo

Kraus prüft regelmässig mit Tüv Süd
ruf dort an, wenn Du etwas Zeit hast kannst Du zum gleichen Preis einen geprüften Tank dort mitnehmen, 200€?
den Regler gibts bei ihm auch und AÖ ist dank neuer A94 schnell erreicht.
Auch mein Tank wurde dort zum low Budget geprüft

mehr per PN
B.

[Niknak]

Vielen Dank für die vielen Tips! Große Hilfe! Mein Plan ist nun wie folgt:

Tank abbauen: http://www.starcruise.privat.t-online.d ... stank.html
ab nach Altötting: http://www.gastank-pruefung.de/gas-tank-pruefung.html
gleich nen Austauschtank mitnehmen, dranbauen, dann ab zur Gasprüfung, und dann zum Tüv, yippi

Der nette Herr bei http://www.diesel-hauser.de/index.php/l ... mobil.html sagte, mit ein und ausbau kann das Überprüfen des Tanks 800 Euro kosten , da hab ich nur laut gelacht. Wucher

Grüße,

Niknak

[Mr.X]

Hallo,

Intercamp in Anzing kann ich auch empfehlen, die machen die Gasprüfung und stellen Dir ein gelbes Buch aus.

Gruß,

Mr.X

[BennoR]

Noch ein Tip
Danach den Tank sofort befüllen und in Einbaulage lagern oder montieren
trocken überkopf liegend geht der Füllstop gerne fest und dann kriegst du ohen Ausbau und rütteln oder zerlegen gar nichts rein. So auch bei mir.

alles wirklich simpel
gruss
B.

[orangutanklaus]

Hi Alex,

das klingt gut. Wie kompliziert ist es denn den Tank abzubauen? Wo lass ich das Gas ab? Und wie lang hat es mit dem einschicken gedauert? Womit hast du lackiert? Altötting ist evtl. auch ne alternative.

Grüße,

Niknak

Hi, hab übers WE nicht reingeschaut, drum erst heute:

- Tankausbau ist einfach, von unten 4 Schrauben und im Küchenblock noch die Gasleitung lösen. Dann noch die Klappe über den Reglern abbauen.

- Ich habe das Gas in Urlaub davor fast aufgebraucht und vor dem Ausbau noch den Kocher angemacht. Als bei der Kochstelle nichts mehr brannte, habe ich den Tank ausgebaut. Ich hab ihn dann noch auf ein freies Feld (fernab jeglicher potentieller Zündquellen) gebracht und nochmal aufgedreht, kam aber nichts mehr, hat nur noch leicht gerochen (dies alles ohne Garantie, ich weiß nicht, ob das die korrekte Vorgehensweise ist, mir wurde damals dazu geraten).

- Der Tank war ca. 2 Wochen unterwegs.

- Lackiert habe ich (nach oberflächl. entrosten und Grundieren) mit normalem 2K- Uni-Autolack. Sieht nach mittlerweile über 6 Jahren immer noch gut aus (kein Winterbetrieb).

Gruß Alex

[prometheus0815]

Als ich den fast vollen 36-Liter-Tank an meinem alten LT leeren musste, habe ich mir im Baumaschinenverleih ein riesiges Gas-Heizgebläse gemietet und direkt am Druckminderer (alte Ausführung 50 mbar) angeschlossen, mit der Kabeltrommel Strom für das Gebläse geholt und dann binnen einer guten Stunde alles auf einmal abgefackelt. Der Tank war anschließend zentimeterdick von Eisnadeln verziert, aber ich hatte mit ein paar Kumpels eine lustige Stehparty mit Bier ... Mitte Januar draußen im T-Shirt.

[Niknak]

Das ist mit Abstand die beste Lösung zum leeren des Gastanks, die ich bisher gehört habe. Bei mir läuft jetzt seit ein paar Tagen der Kühlschrank...

[Niknak]

Also, nur mit Kühlschrank dauert das noch mindestens 2 Wochen bis der Tank leer ist. Da ich aber eh einen Austauschtank bei Herrn Kraus in Altötting hole müsste ich meinen Tank ja gar nicht leeren. So zumindest seine Aussage. Ist das richtig? Ist es wirklich ungefährlich den halbvollen ausgebauten Tank im Bulli zu transportieren, bzw, den halbvollen Tank auszubauen?

[Oliver_e30]

Mußt halt den Hahn zumachen und aufpassen, das er zu bleibt. Und das Du das Ventil nicht abschlägst.
Ansonsten ist es genauso gefährlich, wie sonst mit dem Tank, ob der jetzt unter dem Bus rumhängt oder im Bus liegt, ist dem egal.